Представники британського бренду повідомляють про те, що найближчим часом у модельному ряду Lotus з’явиться новий розкішний седан. Новинка виступатиме як прямий конкурент німецькому електромобілю Porsche Taycan.Лотос переживає свого роду період розквіту у своїй нинішній історії. Переживши кілька фінансових “бур”, ексклюзивний спортивний бренд став сильнішим, ніж будь-коли раніше – звичайно, завдяки допомозі китайської компанії Geely. Завдяки цьому союзу у нас є не тільки зовсім нова Emira, а також Lotus обіцяє безліч розкішних електромобілів високого класу, першим з яких є Eletre.До яскравого позашляховика незабаром приєднається Type 133, седан із електричним мотором, який стане конкурентом Porsche Taycan.Напередодні презентації новинки наступного року керуючий директор Lotus Метт Віндл поділився деякими подробицями. Він повідомив, що Type 133 буде по-справжньому розкішним седаном.«У нашому новому автомобілі буде справжній спортивний дух бренду Lotus. Машина стане трохи витонченішою, вона буде більш розкішною», — сказав Віндл. В даний час невідомо, чи машина розділить електричну архітектуру зі шведським Polestar 5.
Однак, коли його запитали, чи зможе Type 133 отримати вузли та агрегати від шведського Polestar, керуючий директор натякнув на таку можливість. “І так і ні. Важливо зберегти цю індивідуальність, адже ми таки різні компанії». Lotus не відмовляється від ідеї роботи з дочірніми брендами Geely, і Віндл зазначає, що це має сенс для невеликого автовиробника.«Geely гнучко та комфортно працює з нами, працюючи з нашими дочірніми компаніями, третіми сторонами чи іншими постачальниками, OEM-виробниками чи кимось ще. Вони не мають прямої стратегії закупівель чи дизайну, яку вони мають на увазі для нас». Це зручно для автовиробника з Норфолку, і Віндл зазначає, що це працює і навпаки.Нещодавно, наше видання писало про те, що підрозділ Lotus Advanced Performance розпочав роботу над індивідуальними рестомодами. Підрозділ Lotus Advanced Performance відкрився лише кілька місяців тому. Тепер Lotus надає більше інформації про майбутні проекти, у тому числі про зроблені на замовлення рестомоди обмеженого виробництва на основі класичних автомобілів, які так і не побачили світ.
