Війна змінила абсолютно всі аспекти життя кожного українця. Це торкнулось і паливного ринку країни. До 24 лютого автопарк "КЛО" спеціалізованої техніки нараховував 26 бензовозів та 16 газовозів. Їх використовували тільки для перевезення пального від нафтобази до АЗК. А більшість об'ємів нафтопродуктів доставлялось залізницею."Нині кожен бензовоз робить величезний шлях з Європи до України, який в середньому займає від 6 до 9 днів. Щоб налагодити систему постачання і збільшити кількість пального в Києві та області, ми розширили наш автопарк до 65 бензовозів й 17 газовозів, що відповідають усім євростандартам й перевозять по 28 000 літрів пального за один раз. Також ми значно збільшили штат водіїв. Адже тепер кожен бензовоз має складний логістичний маршрут, тому всі автомобілі укомплектовані трьома професійними водіями. ⠀ Й ми не плануємо зупинятись на досягнутому, а ставимо за мету до кінця 2022 року збільшити автопарк до 122 одиниць спеціалізованої техніки.", - повідомили у компанії "КЛО". Як бачимо, логістика нафторинку дуже змінилася, і це вимагає змін і у транспорті. А чи вистачить бензовозів для всього нафторинку? AUTO-Consulting вже розповідав раніше. Чи допоможуть українські виробники бензовозів подолати дефіцит палива в Україні
Авто
Мережа KLO розповіла, як війна змусила збільшити парк бензовозів у 3 разів
13 лип•Auto-Consulting
Читайте ще
13 лип
13 лип