Дилери Lada отримали лист із приписом прибрати Lada XRay з переліків автомобілів для тест-драйвів. Таке рішення було ухвалено «у зв'язку із припиненням виробництва автомобілів Xray». Раніше в четвер глава АвтоВАЗу Максим Соколов заявляв, що складання піднесеного хетчбека не відновиться в 2022 році, і пояснив це низькою локалізацією моделі на французькій платформі, яка "знаходиться під ще більшими ризиками", ніж Lada Largus. Також складання Duster під маркою Lada не планується запускати у 2022 році.АвтоВАЗ поки що офіційно не оголошував про повне припинення виробництва Lada XRay. Поки що підтверджено, що крос-хетчбек не повернеться на конвеєр до кінця нинішнього року, хоча збірку соплатформенного Largus запустять найближчим часом, повернувши до роботи останню лінію, що простоює, — В0. Яким буде російський авторинок найближчим часом. Прогнози експертів Також невідомо, як довго вдасться підтримувати виробництво Largus, це неясно через проблеми з постачанням комплектуючих. Їх явно не вистачить на ті ж обсяги випуску, що їх АвтоВАЗ демонстрував попередні роки,
визнав Соколов. Плановий максимум на друге півріччя – 120 тисяч автомобілів Lada. Lada XRay ж не виробляється з кінця зими цього року через брак складальних деталей, але йому пророкували відставку задовго до кризи — через слабкий попит. Модель продається з 2016 року і базується на французькій платформі В0 із застосуванням великої кількості деталей Renault. Lada Duster також не будуть збиратися в росії. Однією з причин рішення про зупинку складання Lada Duster є ризики, пов'язані з високою часткою комплектуючих, які для «Дастера» під шильдком Renault ввозили з-за кордону. Друга причина, що стримує випуск бестселера, — виплати роялті компанії Renault, які заберуть у вітчизняного виробника майже всю маржу. Все це робить запуск Lada Duster майже неможливим. За словами Соколова, для Duster потрібні компоненти, які потрапили в списки санкцій, а тому відновлювати випуск кросовера зараз «досить ризиковано». Також Соколов зазначив, що збірка Duster під маркою Lada зобов'яже автогіганта виплачувати роялті, які по суті змусять АвтоВАЗ працювати практично вхолосту з точки зору бізнес-моделі. Все це ставить під сумнів доцільність випуску як Duster, так і інших моделей Renault — Logan і Sandero. Їх АвтоВАЗ теж має право поставити на конвеєр за тією самою угодою з французами. На автозаводі "Москвич" можуть випускати іранські машини
