Pontiac випустив свого конкурента Mazda Miata на початку 2004 року, коли єдиною доступною моделлю був родстер з безнаддувним 2,4-літровим чотирициліндровим двигуном потужністю 177 к.с.У січні 2006 року все ще стало цікавіше, коли бренд GM додав більш спортивну версію GXP, в якій 2,4-літровий двигун був замінений на 2,0-літровий з турбонаддувом.Такий форсований двигун розвивав потужність 260 л. – встановлений чіп-тюнінг збільшив ці цифри до 290 л. Такий GXP до сотні розганявся за 5,6 секунд проти 6,7 секунд для базового автомобіля.Навесні 2008-го було представлено купе Solstice, а через рік воно з’явилося у виставкових залах з тими ж варіантами трансмісії, що і у родстера, задньою частиною в стилі фастбек з скляним люком, що відкривається, і знімною панеллю даху.До квітня 2009 року фінансово розорений GM оголосив, що відмовляється від бренду Pontiac, а до липня складальний завод Wilmington у Делавері було закрито.Всього було випущено 1266 таких авто Із загального виробничого циклу Solstice, що становить майже 66 000 одиниць, тільки 1266 були купе, а це означає, що Targa-top GXP зустрічається набагато рідше, ніж Ferrari F40.Pontiac припинив існування у 2009 році через проблеми GM Ця рідкість призвела до того, що деякі продавці просять шалені гроші за купе GXP. Минулого року ми помітили один автомобіль із пробігом всього 309 км із цінником у 86 500 доларів. Виставлений на продаж через Bring-a-Trailer автомобіль, ймовірно, коштуватиме дешевше.Під капотом цього екземпляра знаходиться форсований двигун (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});Раніше наш портал розповідав, що на торги виставили практично новий Pontiac Trans Am 1979 випуску.
Читайте ще
15 лип
