Станом на липень минулого року дизпальне імпортувала 71 компанія, у липні цього року - 355. Про це повідомив директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн.
"355 імпортерів ДП у липні! Це у п’ять разів більше, ніж рік тому", - зазначив він.
При цьому, експерт звернув увагу, що ринок скоротився на 30-40%
"А заправних станцій менше не стало. Хтось має піти", - наголосив Куюн.
На його думку, ситуація що склалася, на перший погляд виглядає сприятливою для споживача, оскільки ціни падають.
"Справжня паливна навала внаслідок стимулювання з боку уряду вже призвела до знищення будь-яких заробітків у гурті, а наразі ця заруба поглинає роздріб. Такий був план й він спрацював - країна з пальним, ціни падають", - зазначив він.
Проте, за словами експерта, це проблема має дві сторони.
"Не факт, що споживач та країна виграють від цього свята конкуренції. Очікуємо боїв без правил - збільшення обсягів низькоякісного пального, повернення податкових схем тощо. Треба готуватись до цього й уряду", - підкреслив він.
ХОЧУ ДОПОМОГТИ KOSATKA.MEDIA! ЯК ЦЕ ЗРОБИТИ?
Нагадаємо, 17 травня Оперативний штаб при Кабінеті Міністрів вирішив тимчасово відмовитись від держрегулювання цін на бензин та дизель. В уряді очікували, що ринок таким наповниться, а граничні ціни будуть на дизпаливо - не вищими за 58 грн, на бензин — не вищими за 52 грн.
