Імпорт пального в Україну у липні вийшов на довоєнний рівень, заявив перший заступник міністра економіки Денис Кудін під час засідання комітету ВРУ з питань фінансів у четвер.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
"Україна імпортувала орієнтовно 760 000 тонн бензину, дизелю і газу. Це співставний обсяг з імпортом в аналогічному місяці, коли не було війни. Це означає, що за великим рахунком вийшов у точку рівноваги, попит і пропозиція в цілому збалансовані з переважанням пропозиції. Ринок перелитий", – сказав він, намагаючись переконати депутатів підтримати повернення акцизів на пальне.
Читайте також
Кабмін хоче повернути акциз на пальне. Ціни на АЗС не зміняться, чому тоді Рада проти
Міністерство упевнене, що зараз – найвдаліший час для цього.
"Україна повністю переорієнтувалася від російської молекули на постачання з західного кордону. Рівень пропозиції перевищує попит, це давить на ціни вниз. Плюс позитивна динаміка на світових цінах нафти", – сказав Кудін.
- Акциз на пальне скасували у березні в межах лібералізації податкового законодавства на період воєнного стану. Тоді ставка була диференційованою: для бензину — 213,5 євро, для дизелю — 139,5 євро, автогазу — 52 євро.
- Зараз уряд пропонує встановити єдину ставку акцизу 100,00 євро за 1000 літрів для усіх видів пального: моторних бензинів, важких дистилятів та інших нафтопродуктів, скрапленого газу, бутану та ізобутану.
- 16 серпня Верховна Рада двічі відмовилась включити законопроєкт про повернення акцизів до порядку денного.
