У Мережі з’явився перший огляд нового Mahindra Scorpio Classic 2022. У відеоролику власник позашляховика розповідає про досвід використання автомобіля. На даний момент він проїхав на ньому понад 1750 км. При цьому він зробив деякі зміни. На думку автора відео, ті, хто бажає купити міцний позашляховик із утилітарними характеристиками, повинні звернути свою увагу на модифікацію Classic. Тим же, хто шукає сучасну кабіну з технічними функціями, краще зупинитись на Scorpio N.
Щодо змін, то власник встановив на Scorpio Classic нові високопрофільні шини Pirelli, зберігши при цьому колишній діаметр (17 дюймів). Спочатку він хотів купити модель минулого покоління, проте все ж таки зупинив свій вибір на новій генерації. Вона відрізняється оновленим логотипом, злегка зміненою решіткою радіатора та горизонтальними світлодіодними ДХО на бампері. Диски позашляховика отримали новий дизайн, а на бічній панелі кузова з’явився напис SCORPIO. Ззаду також встановлений оновлений логотип, а кормові ліхтарі трохи змінили стиль. Загалом дизайн, форма та силует Scorpio Classic залишилися такими ж,
як у попередньої моделі.
Усередині машини у власника викликала нарікання інформаційно-розважальна система із сенсорним екраном, яка не схожа на оригінальну. Крім того, джип не укомплектований камерою заднього виду. Ще один мінус автомобіля — на сенсорний дисплей не виводиться інформація про машину. З плюсів власник індійської моделі відзначив пристойну кількість вільного простору в салоні та перероблену підвіску, яка зменшила крен кузова та підвищила комфорт пасажирів. Загалом він залишився задоволений своєю покупкою.
Під капотом позашляховика встановлюється 2,2-літровий дизель потужністю 130 л. і 300 Н*м моменту, що крутить. Він поєднується з 6-швидкісною механічною КПП із тросовим перемиканням. Цей двигун на 55 кг легший за те, що ставився в попередній моделі, що робить його більш ефективним.
