Компанія Mitsubishi представила нову електричну вантажівку Fuso у виконанні e-Canter. Ця модель була лідером у своєму сегменті на японському ринку. Але новий Mitsubishi Fuso 2023 виводить вимоги до безпеки вантажівок на зовсім інший рівень.
Повідомляється, що японська модель отримала передню камеру і високоточний радар міліметрового діапазону, які відстежують дорожню ситуацію і попереджають водія за допомогою вібрації і картинки на центральному дисплеї про перешкоду. При потребі бортова електроніка активує гальмівну систему. Fuso також отримав обладнання, яке мінімізує можливість зіткнення при поворотах: воно стежить за «мертвими» зонами. Крім того, для японської моделі підготували системи контролю стану водія та розпізнавання дорожніх знаків, задня камера, електричне гальмо стоянки, асистент утримання в смузі та функція повідомлення про наближення до інших автомобілів.
У зв’язку з тим, що нова Fuso — електрична вантажівка, її укомплектували регенеративним гальмом. Він забезпечує регенерацію енергії на будь-яких швидкостях руху. Акумулятор Fuso розташовується під рамою шасі. Покупцям запропонували три варіанти колісної бази, для кожної з яких передбачається власна батарея. Їхня ємність варіюється від 41 до 83 кВт*год, а запас ходу — від 140 до 200 кілометрів. У комплекті з Fuso йдуть ще й 10-дюймовий тачскрин, навігація, мультифункціональне кермо та інші опції.
Повідомляється, що японська модель вийде на ринок навесні 2023 року. На той момент, можливо, Mitsubishi розширить кількість подібних вантажівок. Японська компанія заявила, що платформа, на якій базується Fuso, розрахована більш ніж на 100 варіантів шасі.
