Компанія Ford офіційно представила оновлений Mustang. Американська модель поки що не отримала повнопривідну трансмісію, а її моторну гаму складають колишні агрегати. Новий Ford Mustang 2024 отримав кілька важливих оновлень списку обладнання, частина якого робить масл-кар схожим на BMW.
Розробники випустили 2 модифікації американської моделі, що різняться між собою за технічною частиною та оформленням кузова. Попереду у масл-кара з топовим мотором розташовуються збільшені повітрозабірники та нові вентиляційні отвори під капотом. Також інженери переробили спліттер. Для обох версій доступний спеціальний пакет, який додає не лише бронзові елементи, а й збільшені задні колеса та шини, великі гальма Brembo, диференціал та розпірку передньої стійки. Опціонально Mustang доступні адаптивні амортизатори, спортивні сидіння та активна вихлопна система.
Другий пакет включає додаткові канали охолодження гальм, масляний радіатор і нове електронне гальмо, призначене для дрифту. Остання конструкція включає задні стопори, керовані за допомогою електромоторів. У салоні Mustang розміщуються здвоєні екрани, візуально схожі на ті, що встановлюються в моделі BMW. Діагональ цифрової панелі приладів становить 12,4 дюйми, тачскріна — 13,2.
Американській моделі дісталися кермо з плоским дном, адаптивний круїз, системи допомоги при гальмуванні заднім ходом і розпізнавання дорожніх знаків. За замовчуванням Mustang комплектується 10-ступінчастим «автоматом» та 2,3-літровим турбодвигуном. У топовій версії з’являється 5-літровий «атмосферник». Їх характеристики поки не розкриті, але у дореформеного Mustang базовий мотор видавав 310 к.с., топовий — 460 к.с.
Американська новинка надійде у продаж на ринку США влітку 2023 року.
