Виробник бюджетних автомобілів групи Renault, Dacia, на Паризькому автосалоні наступного місяця з'явиться з незвичною концепцією мобільного дизайну під назвою Manifesto, що демонструє ідеї, орієнтовані на природу, які можуть або не можуть потрапити в серійні автомобілі майбутнього.
У спрощеному концепті Manifesto Dacia вирішила поставити «жодних бар’єрів між пасажирами та навколишнім середовищем» — це означає, що в концепті відсутні двері, вікна та лобове скло. Хоча електрокар має дах, він, здається, є, щоб розмістити розкладну модульну стійку з регульованими штангами, а не захистити пасажирів від зливи.
Дійсно, внутрішню частину зробили водонепроникною, щоб користувачі могли спрямувати всередину струменевий мийний пристрій, щоб очистити накопичений бруд. Втім туристи можуть заздалегідь зняти чохли сидінь, оскільки ті можуть виконувати подвійну функцію як спальні мішки.
Як і в минулорічному Sandero, концепт інтегрує смартфон водія в приладову панель для інформаційно-розважальної системи, а також підключається до бортового комп’ютера автомобіля. У «живій лабораторії» також дебютує система YouClip,
яка, як очікується, буде представлена на моделях Duster наступного покоління, де модульні аксесуари можна прикріпити до точок кріплення в салоні.
Капот спортивні ходові вогні на передній частині капота, але є тільки одна фара. Однак цей модуль можна зняти та використовувати як ручний ліхтарик. Спереду також встановлено лебідку, «щоб допомогти вам керувати своїм спорядженням і утримувати його на місці».
Продовжуючи тему знімних технологій, Manifesto має спеціальний блок живлення позаду, який можна витягнути та використовувати як портативне джерело живлення в таборі чи вдома. А задню частину за бажанням можна перетворити на верстак або стіл із вбудованим відсіком для зберігання речей.
Оскільки Manifesto є суто концептом і не піде у виробництво, Dacia не визначила трансмісію, хоча було підтверджено, що шоу-кар буде електричним транспортним засобом із повним приводом і великими безповітряними шинами, що не проколюються.
Концепт описується як компактний і легкий, що сприятиме енергоефективності, а його основні (приховані та видимі) пластикові частини корпусу виготовлені з використанням композитного матеріалу під назвою Starkle,
який може містити до 20% переробленого пластику без шкоди для довговічності та естетики.
«Ми хочемо створювати ряд продуктів, які зміцнюють обіцянки нашого бренду, зосереджуючись на найнеобхіднішому та адаптуючи наші автомобілі для активного відпочинку», — сказав директор з дизайну Dacia Девід Дюранд. «Крім наших моделей, ми також працюємо над інноваційними функціями, які ще більше відповідають потребам і стилю життя наших клієнтів. Концепція Manifesto — це «лабораторія», де можна випробувати та відтворити нові ідеї. Версія, яку ви бачите сьогодні, буде постійно вдосконалюватися, оскільки ми продовжуємо досліджування. Тож не пропустіть наступні моделі: вони будуть ще розумнішими, ще більше пристосованими до активного відпочинку та ще більше Dacia!"
Джерело: newatlas.com
