Компанія Kia провела невелике оновлення седану Rio. При цьому виробник не став вносити суттєвих коректив до нього. Ймовірно, глибша модернізація Rio відбудеться у найближчі 2-3 роки, оскільки його оновлений співплатформник Hyundai Solaris вже вийшов на випробування на дороги загального користування. Деякі користувачі змогли протестувати седан та поділитися своїм враженням.
* Kia Rio — чудовий автомобіль для поїздок з пункту А до пункту Б. Він простий в управлінні і досить зручний. Гарантія Кіа теж чудова. У ньому не так багато індивідуальності, але якщо вам потрібно щось недороге, Rio ідеально задовольнить ваші потреби.
* Стандартне обладнання — його замало навіть для такого седана, як Rio. У нього немає телескопічного керма. Також у седана поганий вантажний простір.
* Є кілька недоліків, які слід враховувати, якщо ви дивитеся на Rio. Навіть серед надмаленьких седанів у Rio мало вантажного простору. Телескопічне кермо недоступне, а стандартна посадка трохи висока, тому деяким водіям буде важко влаштуватися зручніше. Ми також пропустили б базовий рівень обробки салону,
враховуючи його мізерний рівень оснащення.
Оновлений Rio багато перейняв у своїх попередників. Зокрема, він, як і раніше, недостатньо зручний у плані перевезення вантажів. Зате через компактніші розміри, ніж у деяких конкурентів, корейська модель демонструє кращу маневреність в умовах міста.
* Rio недостатньо потужний і не вражає дорогою. Зміна смуги руху і обгони вимагають більшої обережності, ніж будь-що, а прогалини, які було б легко використовувати в більшості автомобілів, вимагають більшої уваги завдяки переважній нестачі потужності Rio.
* Єдиним порятунком стала його безступінчаста автоматична коробка передач, яка працює плавно і робить похвальну роботу з використання тієї потужності, яка є у Rio.
* Через м’яке налаштування підвіски Rio і всесезонних шин, що майже не дають зчеплення з дорогою, їздити по міських вулицях не так вже й приємно. Кермо дуже швидко самоцентрується і здається еластичним. Rio — це автомобіль, який найкраще почувається на половинній швидкості, і для його цільової аудиторії цього, ймовірно, більш ніж достатньо.
Судячи з коментарів,
Rio багато в чому відповідає запитам своєї цільової аудиторії. Корейський седан не надто комфортний на малих і високих швидкостях, під час руху бездоріжжям. Але в умовах звичайної експлуатації на міських вулицях Rio здатний задовольнити запити здебільшого своїх водіїв.
* М’яка їзда — це плюс, але шум вітру майже завжди чутний у салоні, і навіть якщо підвіска налаштована на комфорт, ви отримуєте удари через сидіння, коли долаєте великі нерівності.
* Міцний пластик покриває спартанський інтер’єр, але простота – одна із сильних сторін Rio. Він отримує високі оцінки за простоту використання з логічно розташованими фізичними елементами управління мікрокліматом і циферблатами, що легко читаються.
* Одна з наших найбільших претензій до інтер’єру – незручне становище водія. Оскільки кермо не висувається, вищим водіям здаватиметься, що їм потрібно сидіти надто близько до педалей, щоб почуватися комфортно.
Наведені та інші відгуки показують, що Rio – це непоганий автомобіль початкового рівня. Але деякі його особливості роблять корейський седан менш придатним для нашого ринку, ніж решта однокласників.
