Компанія Mercedes-Benz кілька місяців тому представила оновлений C-Class, який зазнав досить серйозних змін. Але в основному вони припали на технічну частину та список доступних опцій. В результаті Mercedes-Benz C-Class 2023 став більш технологічним, екологічним і комфортним, ніж його попередник. Зокрема, всередині німецького седана тепер більше місця. Незважаючи на побоювання шанувальників моделі, вбудовані гібриди, засновані на 2-літровому турбомоторі, забезпечують плавну та швидку їзду. Тому відгуки власників Mercedes-Benz C-Class не дивують.
* Потужний та ефективний двигун та корисний технологічний інтерфейс є одними з основних переваг автомобіля. Редизайн не так сильно виграє у конкурентів, як я очікував, але загалом я вважаю, що це розумний вибір для невеликого розкішного седана.
* Важко причепитися до нового м’якого гібридного чотирициліндрового двигуна C 300 з турбонаддувом. Нова трансмісія забезпечує достатню мотивацію з 255 к.с., але м’яка електрифікація допомагає заповнити та зробити легше те, що раніше було напруженим досвідом із попереднім двигуном.
Це робить роботу дев’ятиступінчастої автоматичної коробки ще простіше, і здається, що вона завжди знаходиться на правильній передачі.
* Наш автомобіль має переваги додаткового спортивного пакету AMG Line, який, серед іншого, додає спортивну підвіску, модернізовані гальма та налаштовує кермо для більш прямого та швидкого відгуку. Все це робить динаміку водіння цього стандартного C-Class гострою.
Багато в чому саме гібридні агрегати роблять новий C-Class привабливішим, ніж його попередники та прямі конкуренти. Німецька модель одночасно зручна для повсякденних поїздок та активного пересування.
* C 300 менш зручний, ніж багато суперників у невеликому класі люкс. Підвіска, хоч і не жорстка, була безперечно більш завантаженою, ніж хотілося б, передаючи більшу частину дорожньої текстури в салон. Це добре для кермового керування та керованості, але не стільки для комфорту при їзді.
* Всі елементи керування клімат-контролем ґрунтуються на сенсорному екрані з виділеним місцем на екрані. Система має достатню охолоджувальну здатність, але я відчув необхідність вручну контролювати швидкість обертання вентилятора,
тому що здавалося, що він не видує достатньо повітря, коли залишається на автоматичному налаштуванні.
* Найбільша сила C-класу, принаймні з погляду комфорту, полягала в тому, наскільки тихо в салоні залишалося. Він утримує всілякі звуки зовні, і ви майже не чуєте двигуна при запуску або на холостому ходу.
Незважаючи на сказане деякі модифікації Mercedes-Benz C-Class можуть створювати дискомфорт під час пересування. Це багато в чому пов’язано з тим, що підвіска у таких виконаннях налаштована на активну їзду. Інші версії позбавлені цього недоліку. При цьому C-Class забезпечує максимально високий акустичний комфорт у салоні.
* Mercedes продовжує лідирувати у галузі технологій. Навігаційна система Mercedes — єдина вбудована навігаційна система, яка близька до того, що ви знайдете, підключивши сучасний смартфон. Крім того, у вас є ультрасучасна система розпізнавання голосу та чудова аудіосистема Burmester. Удосконалений набір допомоги водієві повністю функціональний, хоча ми виявили, що прискорення та гальмування адаптивного круїз-контролю часом надто сильні.
Новий Mercedes-Benz C-Class робить серйозну заявку на лідерство у класі. Але автомобіль не позбавлений деяких недоліків.
