Американський автовиробник Ford має у своєму модельному ряду кілька популярних позашляховиків, які вважаються флагманами. Одним із таких є Explorer, який вперше з’явився 1990 року. За весь той час, поки автомобіль є на ринку, позашляховик зазнав чимало змін. Сьогодні він пропонується як модель шостого покоління. Першим ринком, на якому відбувся дебют нової генерації Ford Explorer, виявився китайським.
Враховуючи популярність позашляховика на світовому ринку, багато автолюбителів виявили до нього інтерес. Як виявилось, зміни виявилися не надто глобальними, але навіть їх цілком вистачило для того, щоб виробник оголосив про повноцінну зміну поколінь. Актуальна версія Explorer комплектується турбомотором на 2,3 літра, який здатний видавати потужність 272 кінських сили, а також крутний момент на рівні 425 Н*м. У парі з ним діють коробка-автомат на 10 швидкостей і повноцінна повнопривідна система з інтелектуальними можливостями.
У зв’язку з досить серйозною популярністю позашляховика на світовому ринку багато експертів вивчають відгуки, які про новинку в Мережі залишають фахівці і автолюбителі.
З їхньою допомогою можна встановити головні переваги та недоліки машини, а також визначити, наскільки вона здатна стати повноцінним флагманом.
ПеревагиЯк виявилося, переваг в оновленій моделі автомобілісти виділяють не так вже й багато. Насамперед, багато хто в позитивному ключі відгукується про ті коригування зовнішнього вигляду, які для позашляховика запропонував виробник.
Також перевагою є перевірений роками силовий агрегат, який розробник не змінював на новий. Для Ford Explorer покладено справжній інтелектуальний механізм повного приводу системи. Багато в чому завдяки йому позашляховик здатний долати складні ділянки дороги та відверте бездоріжжя.
НедолікиЗагалом, на цьому плюси закінчуються, а ось недоліків в автомобілі експерти виявили значно більше. Так, знайшлося чимало автолюбителів, яких не влаштували зміни в зовнішньому вигляді автомобіля, які запропонував його виробник. Вони вважають, що коригуванням форми оптики та решітки радіатора Ford просто зіпсував екстер’єр свого позашляховика.
Наступним недоліком, який виділяють автолюбителі, незважаючи на здавалося б технологічність рішення,
є величезний екран на центральній панелі. Багато фахівців вказують на те, що застосовувати такі потужні дисплеї просто недоцільно. Більшість сходиться на думці, що класичний планшетний тачскрин виглядав набагато привабливіше і правильніше.
Деякі автоексперти вважають, що повноцінний позашляховик не повинен утримувати величезну масу електронних систем та технологічних рішень. Звичайно ж, багатьох відштовхує від себе надмірно висока ціна на автомобіль. Далеко не всі вважають за можливе придбати подібний позашляховик, особливо з урахуванням доступності дешевших варіантів, які за своїми характеристиками точно не поступаються Explorer.
Загалом більшість фахівців і автолюбителів сходиться на думці, що останні зміни є невиправданими і розробнику потрібно терміново задуматися над тим, щоб змінити підхід до впровадження нових рішень у такі легендарні моделі, як Explorer. Неоднозначні оцінки на адресу позашляховика свідчать, що він не буде настільки затребуваним на світовому ринку, як його попередник.
