Mahindra вивела на ринок новий XUV300 TurboSport 2023. Модель дебютувала на індійському ринку. Головна особливість цієї моделі – встановлення під капот нового 1,2-літрового двигуна T-GDi із турбонаддувом.
Новий 1,2-літровий трициліндровий бензиновий наддувний двигун генерує 130 кінських сил потужності. У порівнянні з існуючим двигуном об’ємом 1,2 літра цей агрегат оснащений паливною системою GDi (безпосереднє уприскування пального) з тиском 250 бар. Вона підвищує продуктивність та паливну економічність двигуна. За заявою виробника, розгін до 60 км/год у нового кросу займає 5 секунд. Крім того, XUV300 отримав м’яку гібридну систему старт-стоп для подальшого підвищення ефективності використання пального та скорочення викидів CO2. Новий двигун розвиває на 20 к.с. потужності більше, ніж старий. У лінійці паркетника також залишився 1,5-літровий 115-сильний дизель.
Що стосується дизайну моделі, то її передня панель отримала нові глянсові грати чорну радіатора з червоними вставками. В аналогічний колір пофарбовані хромовані елементи центрального повітрозабірника на бампері.
Крім того, кросоверу покладено оновлений логотип Mahindra Twin Peaks і затемнені дзеркала заднього виду. Mahindra також пропонує 4 нових кольори забарвлення кузова, включаючи бронзовий, білий та чорний. Перші два поєднуються з чорним дахом, останнього покладена біла. Ще можна вибрати монотонний бронзовий варіант.
Всередині двоколірна темно-бежева тема інтер’єру була замінена повністю чорною обробкою. Вона контрастує зі срібними акцентами на панелі приладів, центральній консолі та рульовому колесі. Крім того, автомобіль отримав нові хромовані педалі. Якщо говорити про функціонал паркетника, топова комплектація XUV300 оснащена люком з електроприводом, проекційними фарами зі світлодіодними денними ходовими вогнями, 16-дюймовими колісними легкосплавними дисками, 2-зонним клімат-контролем, 7,0-дюймовим мультиорним, а також оббивкою зі шкірозамінника. Комплекс безпеки включає 6 подушок, передній і задній датчики паркування, дискові гальма на всі колеса і ESP з системою допомоги при торканні на підйомі.
