Китайський автопром останні кілька років серйозно розширився і збільшив свою представленість за межами Піднебесної. Одним із найбільших автовиробників Китаю є корпорація FAW, до складу якої входить чимало марок. Зокрема бренд Hongqi. Він спеціалізується на випуску преміальних автомобілів.
Одним із таких може виявитися флагманський позашляховик Hongqi LS7. Його дебют відбувся цього року. На домашньому ринку автомобіль уже став одним із відкриттів. Незважаючи на те, що на даний момент LS7 є найдорожчим «китайцем», позашляховик має попит у автолюбителів.
Його габарити становлять 5695х2095х1985 мм, а міжосьова відстань – 3309 мм. Кліренс досягає 246 мм, що дає змогу розраховувати на подолання багатьох перешкод на дорогах. Сам автомобіль отримав рамну конструкцію, турбомотор на 4 літри, продуктивністю 360 кінських сил, а також коробку-«автомат». Дані характеристики дозволяють позашляховику розігнатися до 100 км/год за 9,1 секунд, а його гранична швидкість дорівнює 200 км/год. Більшості автомобілістів даний позашляховик не знайомий, а тому визначити його сильні та слабкі сторони покликані допомогти відгуки,
які залишають в мережі власники «китайця».
ПеревагиЗовнішність позашляховика багато автолюбителів порівнюють із британським Rolls-Royce, що підкреслює його преміальність і є перевагою над конкурентами. Наступний плюс Hongqi LS7 – дорожнеча інтер’єру. Оздоблення салону повністю відповідає преміум-статусу, заявленому розробником. Як декор використані натуральне дерево та якісна шкіра, що дозволяє порівняти китайську модель з німецьким Mercedes-Benz.
Ще одна позитивна якість «китайця» — дуже просторий салон. Мало хто з конкурентів зможе запропонувати пасажирам стільки вільного простору усередині автомобіля. Не можна не сказати і про таку перевагу Hongqi LS7 як позашляхові здібності. Незважаючи на дорожнечу та преміальний статус, автомобіль може впоратися з багатьма труднощами, які викликає їзда бездоріжжям.
НедолікиВодночас автолюбителі називають і чимало недоліків, які характерні для китайського позашляховика. Перший мінус, про який говорять багато власників Hongqi LS7 – його досить довга передня частина. Причому повного розуміння причини, через яку китайський розробник вирішив створити автомобіль із настільки довгастою «мордою»,
немає.
Не кожен здатний зрозуміти, чому на задньому ряду встановлено лише два крісла. У деяких складається враження, що подібним рішенням виробник намагався вирішити питання з наявністю вільного простору у багажнику. Однак преміальні автомобілі дуже рідко використовують для перевезення різних вантажів.
Не можна не сказати і про досить високу вартість позашляховика. Хоча його конкуренти, звичайно ж, коштують покупцям значно дорожче. Однак якщо врахувати, що дана модель не має серйозного імені на світовому ринку, то ціна на неї дійсно є високою.
Загалом, слід сказати, що Hongqi, випустивши позашляховик LS7, підтвердив свій статус преміального автовиробника. Звичайно, прем’єрна флагманська модель не позбавлена вад і потребує багатьох коригувань. Однак треба сказати, що перспективи у автомобіля досить непогані не лише на китайському, а й на світовому ринку.
