За кілька днів після публікації перших тизерів компанія Mitsubishi представила концепт нового компактного кросовера XFC. Ця модель дебютувала у В’єтнамі і орієнтована на ринки країн, що розвиваються. Японський кросовер раніше назвали конкурентом Hyundai Creta, оскільки має подібні розміри. Однак новинка від Mitsubishi має низку особливостей, які вигідно виділяють її на тлі корейської моделі.
Перш за все, японська компанія оснастила кросовер трансмісією, що підтримує кілька режимів руху: звичайний, для мокрої дороги, гравієм і брудом. При цьому виробник не розкрив деталей щодо технічної частини. Так, не відомо, чи був представлений кросовер повний привід. Відсутність такої інформації обумовлена тим, що Mitsubishi створив поки що макет автомобіля. Але, згідно з офіційною заявою, серійна версія кросовера з’явиться найближчими місяцями.
За попередніми даними, японська модель отримає 1,5-літровий 109-сильний атмосферник. Але ця інформація також не отримала офіційного підтвердження. Натомість відомо, що кросовер матиме технологічне оснащення. Зокрема, для нього підготували цифрову панель приладів та мультимедійний тачскрин, поєднані між собою в один блок. Місце бічних дзеркал зайняли камери заднього виду, що транслюють зображення, встановлені на передніх дверях. На серійній моделі вони, мабуть, не з’являться. Крім того, дах у кросовера практично повністю виконаний зі скла.
Представлена новинка оформлена у нестандартному для Mitsubishi стилі. Вона отримала велику трапецієподібну решітку радіатора. З боків від неї розташовуються вузькі фари у формі бумерангу та заглиблені блоки з додатковою оптикою.
