Оновлений Skoda Kodiaq 2023: власники радять не переплачувати за топові версії
Оновлений Skoda Kodiaq 2023: власники радять не переплачувати за топові версії
Оновлений Skoda Kodiaq 2023: власники радять не переплачувати за топові версії

Компанія Skoda повільно оновлює кросовер Kodiaq. Можливо, це пов’язано з тим, що версія, що вийшла у 2019 році, все ще має високий попит. Тому останні оновлення мають переважно точковий характер. Однак кожне з них покликане підвищити привабливість кросовера. Втім, відгуки про чеську модель говорять про те, що при виборі комплектацій Skoda Kodiaq 2023 необхідно дотримуватися обережності. Пропозиції деяких модифікацій – це не більше ніж переплата за непотрібні та навіть шкідливі опції.

* Я рекомендую уникати версії Sportline, тому що вона поставляється з величезними 20-дюймовими легкосплавними дисками з низькопрофільними шинами. Додаткова функція «Вибір режиму керування» дозволяє перемикатися між режимами «Звичайний», «Еко» та «Спорт», регулюючи прискорення, коробку передач (за умови, що ви вибираєте автоматичну) та характеристики кермового керування. Але вона не дає жодних переваг у порівнянні із звичайним режимом руху.
* Цей коментар — наочний приклад того, як Skoda, підвищуючи ціни на модифікації Kodiaq, не пропонує, насправді, нічого нового. Зміни, які привносить із собою дана версія,
частково негативно впливають на ходові якості кросовера. Однак це не означає, що чеський кросовер поганий.
* Ми були вражені тим, наскільки тихий Kodiaq. Вітер та дорожній шум надзвичайно добре ізольовані, а дизельний двигун працює плавно та тихо, навіть коли його штовхають.
* Але повний привід не потрібний, якщо ви регулярно не стикаєтеся зі складними дорожніми умовами або не буксируєте важкі вантажі. Він забезпечує краще зчеплення на пухких або слизьких поверхнях, а також додає трохи прохідності. Але Kodiaq не призначений для того, щоб йти за Land Rover у джунглях.

Повний привід Kodiaq також не є обов’язковою опцією. Але за неї Skoda вимагає досить високу доплату.
* Красивий автомобіль. Дуже практичний/зручний та приємний в управлінні. Єдиним недоліком є велика витрата палива, хоч це велика машина.
* Мені дуже подобається простір, і я дійсно відчуваю себе в сімейному автомобілі, але через невеликий двигун і вага автомобіля MPG дійсно поганий, і це не те, що шукала б сім’я.

Kodiaq орієнтований насамперед на експлуатацію на рівному асфальті. Однак кросовер, як показують відгуки,
у певних ситуаціях споживає надто багато палива. Враховуючи, що його двигуни відрізняються компактними розмірами, даний мінус набуває яскравішого характеру.
* Просто не вистачає потужності, наступного разу, мабуть, візьму Sportline. Відмінний практичний автомобіль. Експлуатаційні витрати досить високі, оскільки ефективність не така велика. Було багато проблем, відомих несправностей, з інформаційно-розважальною системою та аварійною системою.
* З погляду простору, це чудово, але їзда жахлива. У цьому позашляховику є всі функції, які мені потрібні для моєї родини, розташування та повсякденних потреб, і при цьому він не виходить за межі бюджету, як інші бренди в даному діапазоні.
* Просторий, вишуканий, добре обладнаний, загалом дуже задоволений своїм Kodiaq. Він дуже зручний і простий в управлінні, і, швидше за все, я маю інший, коли він прийде на заміну.

Skoda Kodiaq не можна назвати динамічним або тяжким кросовером. Ця модель створена для пересування вибраним маршрутом або тривалих подорожей. Але, згідно з відгуками, Kodiaq не позбавлений безлічі недоліків, які яскраво виявляються порівняно з конкурентами.