Hyundai знову вивів 585-сильний Ioniq 5 N на тести: кросовер помічений у своєму серійному вигляді

Передсерійні прототипи Hyundai Ioniq 5 N 2023 знову помітили поряд з трасою Нюрбургрінг. Цього разу корпус автомобіля був прихований стандартним захистом камуфляжу без ефектного вінілу спортивного підрозділу. Повідомляється, що електрокар потрапив в об’єктиви фотографів-шпигунів вже у своїй фінальній конфігурації.

Той факт, що автомобіль позбавився вінілу, говорить про те, що він знаходиться вже у своєму серійному виконанні. Більш того, стандартний захист дозволяє розглянути деякі елементи екстер’єру кросовера. Так, на лицьовій стороні корейської моделі можна побачити великі повітрозабірники, що займають не лише центральну частину бампера, а й торці. А над номерним знаком розміститься витончені ґрати. Крім того, спортивна версія електричного паркетника отримає фари із технологією Matrix LED.

Збільшення передньої колії також більш ніж очевидне. Це рішення виробника надає кросовер більш грубий вигляд. Додають це відчуття великі легкосплавні колісні диски, на які одягнені низькопрофільні шини, та червоні гальмівні супорти на обох ходових частинах. Стійке положення паркетника на асфальті говорить про те, що Hyundai попрацював над налаштуванням підвіски. На кормі автомобіля можна розглянути спойлер із вбудованим у центрі стоп-сигналом. Також під камуфляжем ховається аеродинамічний дифузор. Кормові ліхтарі отримають світлодіодну піксельну технологію.

Тестові випробування спортивного Ioniq 5 N продовжаться і 2023 року. Далі автомобіль має вирушити до зимової Лапландії. У рух кросовер наводиться за допомогою двох електричних двигунів, сумарна потужність яких досягне позначки 585 кінських сил. З ними в парі працюватиме акумуляторна батарея ємністю 77,4 кВт/год, що забезпечує майже 600 кілометрів дальності ходу. Також виробник наділить машину режимом Дріфт, активація якого перенаправить всю потужність виключно на задню вісь.