Європейська комісія у четвер, 10 листопада, представила пропозицію з запровадження нових екологічних стандартів Євро-7 для транспортних засобів. Про це повідомляється на сайті комісії.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
Новий стандарт буде єдиним як для легкових автомобілів, так і для вантажівок з автобусами (зараз, діють окремі стандарти Євро-6 та Євро VI).
Одним з основних нововведень стандарту Євро-7 буде встановлення обмежень не лише на викиди з вихлопної труби, але й на викиди твердих частинок від гальм та шин. Ці правила стосуватимуться всіх транспортних засобів, в тому числі електричних.
Нові правила також обмежуватимуть викиди забруднюючих речовин, які раніше не регулювалися, наприклад – викиди закису азоту від важких транспортних засобів (вантажівки й автобуси).
Також вони будуть враховувати додаткові умови водіння, яких раніше не було, такі як температури до 45 °C і короткі поїздки, типові для щоденного побуту.
Всі транспортні засоби повинні будуть відповідати правилам довше, ніж зараз – 200 000 км і десять років (зараз – 100 000 км і п'ять років).
Євро-7 також регулюватиме довговічність акумуляторів, щоб підвищити довіру споживачів до електрокарів, збільшити термін їхньої служби та зменшити потребу в новій критичній сировині, необхідній для їхнього виготовлення.
Завдяки переходу на новий стандарт Єврокомісія розраховує знизить загальні викиди оксидів азоту (NOx) від легкових автомобілів і мікроавтобусів на 35% у порівнянні з Євро-6 і на 56% – у порівнянні з Євро VI для автобусів і вантажівок.
Викиди дрібнодисперсних частинок з вихлопної труби автомобілів та фургонів, як очікується, зменшаться на 13%, автобусів та вантажівок – на 39%, частинок від гальм автомобілів – на 27%.
Хоча ЄС планує з 2035 року заборонити продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, нові правила все одно будуть актуальними. Навіть у 2050 році, за прогнозом Єврокомісії, понад 20% легкових автомобілів та понад 50% важчих транспортних засобів будуть виділяти в атмосферу парникові гази.
Новий стандарт хочуть запровадити з 1 липня 2025 року для легкових авто і з 1 липня 2027 року для вантажних авто і автобусів.
- В Україні зараз діють стандарти Євро-5. Перехід на Євро-6 заплановано на 2025 рік.
