Водії, які вже почули про відновлення в Україні обов'язкового техогляду, мають багато питань.
В Україні з 2023 року процедура техогляду транспортних засобів може бути обов'язковою. До слова, техогляд хотіли повернути ще 2022 року, проте через підступне вторгнення російських окупантів цю процедуру перенесли.
Є пункт у нових правилах, який українським водіям не зрозумілий – автомобілі старше 15 років не зможуть пройти техогляд. Наприклад, автомобілі з Євросоюзу як завозили, так і завозитимуть. Якщо таке авто відповідає всім вимогам, чому його не можна допускати на дороги?
На ці та інші питання спробував відповісти голова організації "Громадський комітет транспортної безпеки" Юрій Папіровий.
[quote author=""]"Важливіше те, що мають бути додаткові механізми контролю за техоглядом. Цей контроль має здійснювати з одного боку поліція, з іншого — "Укртрансбезпека". Вони повинні здійснювати "придорожній контроль". Тобто, щоб поліція могла зупинити автомобіль, який на їхню думку не відповідає вимогам ОТК, і перевірити прямо на трасі. І якщо автомобіль не відповідає вимогам ВТК, то відразу можна було побачити, яка СТО проводила техогляд. Тобто визначається, що техогляд пройдено з порушеннями", - Відзначив він.
Також і "Укртрансбезпека", додав Папіровий, має перевіряти комерційний транспорт. І на кожній СТО має бути призначена відповідальна людина за проведення техогляду – інспектора. Ця людина має проходити навчання, отримувати ліцензію і лише потім допускатись до проведення техогляду на певній СТО. І саме вона повинна нести персональну відповідальність за те, чи допускати автомобіль до участі у дорожньому русі чи ні.
