Минулого року у електричного ліфтбека Polestar 2 з’явилася найдорожча та драйверська версія BST Edition 270, але заявлений тираж 270 екземплярів розлетівся досить швидко.
Нещодавно сімейство «двійки» зазнало планової модернізації.
Як і торішня машина, новий Polestar 2 BST Edition 230 створений на основі повнопривідної модифікації Long Range Dual Motor із пакетом Performance. Причому збереглася торішня конфігурація двох синхронних електромоторів, які в сумі видають 476 л. та 680 Нм. Тоді як у оновленої версії Performance спереду стоїть асинхронний двигун, а піковий момент, що крутить, підвищений до 740 Нм.
Через це «гарячий» Polestar 2 BST Edition 230 розганяється до «сотні» за 4,4 секунди. Максимальна швидкість у будь-якому випадку обмежена на позначці 205 км/год.
У підвісці встановлені регульовані амортизатори Öhlins із виносними резервуарами, жорсткість пружин збільшена на 20%, а дорожній просвіт зменшений на 25 мм. Полегшені колеса діаметром 21 дюйм взуті у шини Pirelli P Zero. Передні гальма Brembo з чотирипоршневими механізмами та дисками діаметром 400 мм залишилися штатними з пакета Performance. Ззаду – однопоршневі механізми та диски діаметром 390 мм.
Для версії BST Edition 230 запропонований новий блідо-зелений колір кузова (також можна замовити чорний), за доплату – спортивні смужки. А в салоні – новий варіант комбінованої оббивки зі вставками з мікрофібри на сидіннях та обід керма.
Як випливає з індексу, буде випущено 230 таких електромобілів, які вирушать на ринки Європи та Північної Америки. Постачання розпочнеться у третьому кварталі цього року
