Про це повідомляє асоціація “Укравтопром”.
Із загальної кількості зареєстрованих авто, на нові припадає 525 од., тоді як на вживані – 1383 од.
Попит на нові електромобілі збільшився на 27%, а на вживані авто — на 8%. Тож частка нових машин в березневих реєстраціях BEV склала 28% проти 24% у лютому.
П’ятірка нових електромобілів на ринку у березні 2023 року: VOLKSWAGEN ID.4 – 149 од.;
DONGFENG/HONDA M-NV – 100 од.;
VOLKSWAGEN ID.6 – 28 од.;
HONDA е – 24 од.;
DONGFENG M5 EV – 22 од. Натомість серед вперше зареєстрованих вживаних електромобілів лідирує Nissan Leaf – 276 од, за ним Volkswaen ID.4 – 146 од., замикає трійку Tesla Model 3 – 137 од.
Зауважимо, у січні українці зареєстрували 11,5 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених з-за кордону. Це на 64% менше за показник минулого року.
Варто зазначити, що за 2022 рік українці придбали 37,9 тис. нових легкових автомобілів. Найпопулярнішим автомобілем став Toyota RAV4. Російський автопром – раніше одна з найбільших галузей промисловості, де безпосередньо зайнято 300 тисяч осіб, а з урахуванням суміжних виробництв – усі три мільйони, зрештою відкотився на півстоліття у минуле.
Попри жовтневу енергокризу, спровоковану російськими атаками на українські об’єкти енергетичної інфраструктури, попит на електромобілі в країні продовжує зростати.
Автовиробники Renault SA, Nissan Motor Co і Mitsubishi Motors Corp планують потроїти свої інвестиції для спільного розроблення електромобілів (EV). В Альянсі мають намір інвестувати $23 млрд у спільний проєкт.
Водночас американська компанія EV Safe Charge створила робота Ziggy, який буде заряджати електричні автомобілі на місцях для паркування.
