Компанія BMW вперше офіційно опублікувала ключові дані про нове покоління Mini Countryman, яке також поставляється з чисто електричним приводом. До речі, Mini Countryman поставляється з двома варіантами електроприводу. І вперше електромобіль від бренду Mini також матиме повний привід.
Останнє не дивно, оскільки новий Countryman поділяє платформу та технологію приводу з електричною версією BMW X1 або iX1. Як повідомляється, iX1 спочатку дебютує лише з повним приводом, але пізніше тут також буде можливий більш слабкий привід лише з одним електромотором.
Як і iX1, Countryman SE ALL4 має видавати до 230 кВт із тимчасовим прискоренням. BMW не згадує про потужність електроприводу без наддуву, але вона має становити 200 кВт, як у iX1. Версія зі слабким приводом, яку Mini продаватиме як Countryman E, поки що не пропонується в сестринській моделі BMW: у цьому варіанті використовується лише один електродвигун, який, як кажуть, має потужність 140 кВт. Не згадується, який двигун приводить в рух передню чи задню вісь.
Обидва відгалуження Countryman використовують батарею,
відому з iX1, на 64,7 кВт*год. У той час як iX1, який наразі доступний лише як повнопривідний автомобіль, має запас ходу WLTP від 413 до 438 кілометрів, BMW заявляє про «орієнтовний запас ходу близько 450 кілометрів» для електричного Countryman. Чи це повнопривідна версія, чи модель на 140 кВт, не згадується.
Але є деякі відомості про кузов: довжина нового Countryman збільшується на 13 сантиметрів до 4,43 метра, висота майже на шість сантиметрів до 1,61 метра. Завдяки додатковій довжині має бути «ще більше простору та комфорту для пасажирів», але місця для паркування нової моделі також має бути трохи більше, ніж раніше. Відповідно до BMW, вищий кузов в першу чергу призначений для збільшення простору над головою.
Початок виробництва нового Mini Countryman на заводі BMW у Лейпцигу запланований на листопад 2023 року — iX1, як повідомлялося, виготовлятимуть у Регенсбурзі. У повідомленні BMW підкреслюється, що виробництво Mini Countryman також має бути максимально екологічним. Оскільки, наприклад, легкосплавні литі диски містять до 70 відсотків вторинного алюмінію (тобто переробленого матеріалу) і виробляються за допомогою екологічно чистої електроенергії, викиди CO2 при виробництві повинні бути зменшені. Численні поверхні в салоні виготовлені з переробленого матеріалу: поверхні фурнітури, керма, стелі та підлоги, а також килимки зроблені з переробленого поліестеру, виготовленого з ПЕТ-пляшок і залишків килимів.
Джерело: electrive.net
