Після того, як National Electric Vehicle Sweden (NEVS), шведська дочірня компанія з виробництва електромобілів китайської групи нерухомості Evergrande, була змушена звільнити майже всіх співробітників, NEVS представила проєкт електромобіля, над яким працювали інженери компанії.
NEVS Emily GT - це спортивний електричний седан із чотирма колісними двигунами потужністю 90 кВт, який повинен мати запас ходу понад 1000 кілометрів із батареєю ємністю 175 кВт*год. NEVS сподівається, що зможе виробляти Stromer, незважаючи на неплатоспроможність, що насувається.
Вже є ходовий прототип, який можна побачити на фотографіях. Автомобіль був розроблений 350 інженерами та техніками лише за десять місяців, як пише в LinkedIn директор програми NEVS Пітер Даль. «Ми можемо розкрити один із секретних проєктів, над яким працює NEVS. Це, безумовно, найкорисніший проєкт, яким я будь-коли мав честь керувати», — сказав Даль. «Я також вражений секретністю, яка зберігалася так довго, і тим фактом, що жодної інформації не просочилося».
Як повідомлялося, наразі завод знаходиться у «спячці». Нещодавно стало відомо, що Polestar хоче створити центр розробки та тестування електроприводів у будівлі, яка раніше використовувалася Saab. Тому, звичайно, виникли припущення, що Polestar або материнська компанія Geely також могли використовувати автомобільний завод NEVS для власних електромобілів.
Джерело: electrive.net
