Верховна Рада запропонувала новий законопроект, який стосується штрафування пасажирів з непристебнутим ремнем безпеки. Даний законопроект зареєстровано під номером 9210−1.
Відповідно до ч. 5 ст. 121 Кодексу України про адміністративні порушення, якщо пасажир не пристебнутий ременем безпеки, то за це штрафують водіїв, вартість штрафу — 510 гривень.За повторне правопорушення протягом року вартість штрафу дорівнюватиме 1700 гривень. Пасажири будуть тепер самі нести відповідальність за те, що не користуються ременями безпеки.
Новий законопроект розглядає профільний парламентський Комітет з питань правоохоронної діяльності, після цього він піде на обговорення народних депутатів Верховної Ради.
Більш того, новий законопроект передбачає й інші нововведення. Наприклад, законом передбачена посилена відповідальність за експлуатацію авто без сертифікату відповідності.
Нагадаємо, в Україні за керування транспортним засобом без водійського посвідчення передбачено великий штраф. Максимальне грошове покарання за їзду без посвідчення водія в Україні становить 40 800 гривень,
а також водію загрожує позбавлення права керування на строк від 5 до 7 років. Керування автомобілем без прав відповідної категорії загрожує відразу цілою низкою серйозних наслідків. Серед найбільш значних наслідків для більшості водіїв можна назвати величезні штрафи, а також можливість втратити право керування транспортним засобом. Для початку варто розібратися в тому, які в Україні існують штрафи за керування авто без посвідчення водія.
Ми писали, що до Верховної Ради внесли законопроєкт, що має на меті обмеження імпорту неякісних старих автомобілів з Європейського Союзу (ЄС) і передбачає введення великих штрафів за експлуатацію автомобілів, технічні характеристики яких не відповідають встановленим в Україні нормам.
Законопроєктом № 9210−1 передбачено внесення змін до ст. 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення та інших суміжних законів, спрямованих на підвищення безпеки експлуатації транспортних засобів.
Автори законопроєкту зазначають, що створили цей проєкт з метою боротьби з практикою ввезення вживаних авто з ЄС, в яких двигун або інші компоненти було замінено на деталі нижчої якості, що може вплинути на екологічні характеристики та загальну безпеку авто.
