Багатьом у це буде складно повірити, але у 30-х роках 20 століття харківська промисловість могла побудувати автомобіль на 100% із деталей власного виробництва. Хоча інші радянські автозаводи того періоду (ЯАЗ, ГАЗ, АМО) використовували готові вузли та агрегати зарубіжного виробництва. Не дивно, що пам'ять про першу українську вантажівку жива досі.
Так, у СРСР у 30-ті роки катастрофічно не вистачало вантажних автомобілів, особливо 4-тонників. Так, наприклад, горьківські ГАЗ-АА (Ford-AA) піднімали 1,5 тонни, московські АМО та ЗІСи (Autocar) – до 3 т, ярославські Я-3 та Я-4 – 3,0 – 3,5 т.
Інженери та конструктори Харківського автоскладального заводу поставили собі дуже амбітне завдання. Так, у лютому 1930 року конструкторське бюро заводу розпочало розробку креслень своєї власної вантажівки, а в червні вони були вже готові.
Вантажівка отримала назву У-4, яка розшифровувалась як "Україна, чотиритонна".
Як прототип для У-4 вибрали італійську вантажівку Lancia. Невелику кількість таких автомобілів завезли до України наприкінці 20-х рр., і вони непогано виявили себе.
Українська «чотиритонка» мала досить довгу колісну базу – 4,7 м та помірну споряджену масу – 3750 кг. Шестициліндровий двигун розвивав 70 л. с., швидкість досягала 50 км/год – на ті часи дуже непогано.
Обидва автомобілі У-4 аж ніяк не були «сирими», виставковими зразками. Майже півтора роки після їх випуску, у березні 1933 року, журнал «Мотор» писав, що «вони успішно працюють у нормальній експлуатації, виконуючи найважчі роботи». Далі слід вантажівок, на жаль, губиться.
Зображень із цим автомобілем збереглося дуже мало, та й ті поганої якості. Проте нещодавно на одному Інтернет-аукціоні з'явилося унікальне видання 1932 року – «Нові машини на новобудові промисловості УСРР», де вантажівка «Україна» представлена цікавими фотографіями.
У раритетному книжковому виданні можна побачити й інші транспортні засоби, виготовлені на початку 30-х років. українськими підприємствами: це гусеничні та колісні трактори ХТЗ, а також перші вітчизняні мотоцикли, випущені також у Харкові.
Читайте також:
Несподіваний удар у спину: Сі Цзіньпін проігнорував Путіна і не привітав його з 9 травня
Багато хто не знав: названо категорії водіїв, які можуть не оформлювати автоцивілку. перелік
Називався "гарячий листоноша": як виглядав дуже незвичайний "горбатий" ЗАЗ
