Днями Toyota, Suzuki та Daihatsu Motor представили нову спільно розроблену систему акумуляторних електромобілів (BEV). Спільно розроблена платформа використовуватиметься у новому поколінні міні-комерційних електричних фургонів.
Хоча Toyota вочевидь відстає на ринку електромобілів, що швидко зростає, японський автовиробник нещодавно представив кілька нових продуктів для електромобілів.
Під керівництвом нового генерального директора Кодзі Сато, який обійняв посаду у квітні, Toyota «прискорила розробку BEV з новим підходом».
Згідно нового бачення Сато заплановано десять повністю електричних моделей до 2026 року, що становить 1,5 мільйонів продажів електромобілів на рік. Toyota сподівається надолужити втрачене після випуску свого першого електромобіля bZ4X.
Минулого місяця Toyota запустила у Китаї свій другий електромобіль - електричний седан bZ3, розроблений спільно з BYD. Автовиробник також анонсував декілька майбутніх моделей, у тому числі концепти bZ Sport Crossover та bZ FlexSpace, а також аеродинамічний спортивний автомобіль.
Значна частина запланованої модернізації включає спеціальну платформу для електромобілів,
запуск якої запланований на 2026 рік, яка, як стверджує Toyota, подвоїть запас ходу в майбутніх моделях за рахунок використання високоефективних акумуляторів.
У зв'язку з переходом підприємств і автопарків на електромобілі, Toyota, Suzuki та інший японський автовиробник Daihatsu Motor об'єдналися для розробки нової платформи для електромобілів і серії міні-електричних фургонів.
Toyota та Suzuki об'єднаються для створення комерційних електричних фургонів
Автовиробники представлять прототип міні-електричних фургонів на основі спільно розробленої системи наприкінці цього тижня на виставковому заході, організованому Японською асоціацією автовиробників.
Електричні фургони стали можливими завдяки об'єднанню досвіду Suzuki та Daihatsu в області малогабаритних автомобілів із «технологією електрифікації Toyota».
Daihatsu вироблятиме автомобілі, а Suzuki та Toyota також випустять свої версії до кінця року. За даними Toyota, очікується, що запас ходу на одній зарядці становитиме близько 200 км.
Зараз ведеться розробка нових комерційних моделей електромобілів з метою створення транспортного засобу, який може повністю задовольнити потреби клієнтів у сфері доставки.
РАніше також ми повідомляли, що Toyota вже цього року обладнає дахи своїх Prius PHEV сонячними панелями
Джерело: electrek.co
