США та Канада хочуть відкрити транскордонний зарядний коридор для електромобілів. Мета полягає в тому, щоб сприяти купівлі електромобілів в обох країнах і дозволити на електромобілях долати більші відстані.
Передбачається, що на відстані приблизно у 1400 кілометрів від Каламазу в американському штаті Мічиган до міста Квебек кожні 80 кілометрів буде розташовано достатньо варіантів заряджання. На кожне місце планується принаймні один швидкісний зарядний пристрій.
«США та Канада вже давно мають продуктивне партнерство у сфері транспорту, і в продовження цього ми з гордістю оголошуємо про перший в історії американсько-канадський електричний коридор», — сказав міністр транспорту США Піт Баттігіг. «Завдяки інвестиціям в зарядну інфраструктуру, зробленим урядами США та Канади, ми створюємо нове покоління високооплачуваних робочих місць у виробництві».
З боку США зарядний коридор пролягає між штатами вздовж автомагістралі 94 і через тунель біля Детройта до Канади. Там коридор також веде через мегаполіси Торонто та Монреаль на шляху до міста Квебек.
«Цей перший транскордонний коридор альтернативного палива дозволить автомобілістам безтурботно перетинати кордон і заправлятися або підзаряджатися. Це ще один крок до чистішого повітря та допомагає людям економити гроші на звичайних видах палива», – сказав міністр транспорту Канади Омар Альгабра.
Тільки на канадській стороні заплановано 215 зарядних станцій: 61 між Детройтом і Торонто і 154 між Торонто і Квебек-Сіті. Усі вони мають зарядні станції CCS і знаходяться на відстані не більше шести миль (9,7 кілометрів) від відповідної федеральної траси.
Незрозуміло, скільки зарядних станцій буде встановлено між Каламазу та Детройтом. Відстань між двома містами становить приблизно 225 кілометрів. Взявши за міру 50 миль (приблизно 80 км) між зарядними парками, їх має бути дві вздовж I-94 — плюс, звичайно, у самих містах, але там, де зарядна інфраструктура вже є.
Джерело: electrive.net
