BYD побудують у Китаї завод із виробництва натрій-іонних акумуляторів. У співпраці з Huaihai Holding Group BYD хоче стати найбільшим у світі постачальником систем натрієвих батарей для невеликих транспортних засобів.
Дочірня компанія BYD з виробництва акумуляторів FinDreams підписала угоду про стратегічне співробітництво з китайським конгломератом Huaihai Holding Group. Серед іншого вона передбачає створення спільного підприємства зі створення згаданого заводу з виробництва натрій-іонних акумуляторів у місті Сюйчжоу провінції Цзянсу. Про це повідомляє портал «CNEVPost» із посиланням на офіційний прес-реліз Huaihai Holding Group. Однак жодної інформації про графік у цьому документі, немає, і, принаймні, не вказано терміни початку будівництва та запланованого введення в експлуатацію. Також немає інформації про оголошені виробничі потужності.
Відповідно до офіційної заяви партнера BYD Huaihai, передбачається, що BYD хоче зосередитися на ринку невеликих автомобілів із чистими натрій-іонними батареями. "Huaihai і FinDreams підвищать попит на акумулятори для міні-автомобілів у країні і в усьому світі,
приділяючи особливу увагу Сюйчжоу", - йдеться у прес-релізі. "Huaihai бачить величезну економічну та соціальну цінність натрієвих батарей і почала свою участь у галузі багато років тому зі стратегічних інвестицій у запуск натрій-іонних батарей".
За даними CNEVPost, компанія Huaihai була заснована в 1976 році і активно працює у галузі невеликих транспортних засобів, електромобілів, запчастин та компонентів, а також фінансових послуг. На своїй домашній сторінці компанія в основному пропонує дво- та триколісні електромобілі.
Використання натрій-іонних акумуляторів може призвести до відчутного зниження витрат у секторі електромобілів. Адже дешевий натрій замінює літій. Щоправда, натрій-іонні батареї мають меншу щільність енергії.
Відомо, що з 2023 року в Китаї виробництво натрій-іонних елементів планує розпочати акумуляторний гігант CATL. У квітні стало відомо, що й BYD також хоче вже цього року використовувати в серійних електромобілях натрій-іонні акумулятори. Щоправда спочатку це буде змішана форма натрій-іонних та літій-іонних акумуляторів. Принаймні так повідомив з посиланням на інсайдерів портал «36кр». Кажуть, що CATL планує спершу впровадити нові накопичувачі енергії в першу модель марки Chery iCar, випуск якої намічений на четвертий квартал цього року.
За непідтвердженою інформацією порталу «36kr», починаючи з другої половини цього року BYD може спробувати інтегрувати свої нові акумулятори у своїй моделі Seagull . Електричний компактний автомобіль BYD нещодавно розпочав попередні продажі на китайському ринку з батареями LFP за ціною від 78 800 юанів (що еквівалентно приблизно 10 500 євро).
Нещодавно ми писали, що на думку аналітиків Китай залишається недосяжним лідером у виробництві акумуляторів для електромобілів
Джерело: electrive.net
