Китайський стартап-єдиноріг Greater Bay Technology оголосив про вирішення однієї з найбільш очевидних проблем електромобілів - зниження продуктивності батарей у холодну пору року. Новий елемент живлення «Phoenix», виготовлений із надпровідних матеріалів з технологією управління тепловим режимом, нагрівається з -20 до 25 градусів Цельсія за п'ять хвилин.
Перше покоління батарей стартапу - елементи живлення швидкої зарядки, здатні, за твердженням розробників, за 15 хвилин забезпечити електромобілю 500 км пробігу. Зокрема, їх встановлюють електричний позашляховик V Plus бренду Aion.
Наступного року електромобілі Aion, третього за популярністю бренду в КНР, будуть оснащуватися новими акумуляторами Phoenix, створеними інженерами Greater Bay Technology. Її відрізняє значний запас ходу - 1000 км, а також, як стало відомо з нещодавно опублікованого в WeChat відео, здатність швидко заряджатися хоч влітку, хоч взимку: з 10 до 80% за шість хвилин на зарядках з напругою від 300 до 1000 В.
До того ж, елементи живлення «Phoenix» поєднуються із структурою типу «обойма», яка не тільки сприяє оптимізації теплообміну,
а й краще захищає від ударів.
Масове виробництво нових батарей ще не запущено, але може розпочатися цієї зими. Крім Aion, стартап веде переговори з представниками інших автокомпаній щодо можливого застосування батареї «Phoenix» в інших моделях.
Виробник вантажівок Scania та виробник акумуляторів Northvolt разом працюють над елементами живлення для важких автомашин з 2017 року. Нещодавні випробування показали, що створена ними літій-іонна батарея може живити енергією вантажівку весь термін її служби, без заміни. Місткість акумулятора - 157 А*год, номінальна напруга - 3,6 В.
Стартап Guangzhou Juwan, він же Greater Bay Technology був виріс із китайської державної автокомпанії GAG у 2020 році за підтримки таких великих підприємств, як Contemporaty Ampex Technology, BYD та Gotion Hightech. За два роки він досяг статусу єдинорога, тобто залучив понад $1 млрд. інвестицій.
Джерело: electrek.co
