Менше місяця знадобилося Koenigsegg, щоб повернути собі звання рекордсмена у вправі 0-400-0, тобто розгін з місця до 400 кілометрів на годину з подальшою повною зупинкою. На все про все супергібрид Regera витратив 28,81 секунди, опинившись на 1,12 секунди швидше за Rimac Nevera. При цьому "швед" виграв і в початковому прискоренні: 20,68 секунд проти 21,31. Заїзди пройшли на злітно-посадковій смузі аеропорту Еребру, причому, як і Nevera, шведський гіперкар був взутий в омологовані шини Michelin Pilot Sport Cup 2R.У рух Regera наводить бензоелектрична силова установка з бітурбодвигуна V8 5.0, трьох електромоторів і унікальної трансмісії Koenigsegg Direct Drive, що включає гідравлічну муфту зі змінним ступенем прослизання і головну передачу з фіксованим передавальним числом. Сумарна віддача - 1500 кінських сил і 2000 Нм моменту, що крутить. З місця до ста Regera розганяється за 2,8 секунди. Максимальна швидкість - 410 кілометрів на годину.
Читайте ще
16 чер
