Протягом 28 днів червня в Україну було ввезено 149 тисяч тонн індійського дизпалива різними видами транспорту. Загальний обсяг постачань може перевищити 150 тисяч тонн до кінця місяця, що свідчить про збільшення імпорту індійського дизпалива у півтора рази порівняно з травнем, пише enkorr.
Зростання продажів індійського палива пов'язане зі зменшенням пропозиції турецького виробництва.
Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
У Туреччині споживання палива сезонно зростає, що призводить до зменшення експорту. Згідно з даними Kpler, Tupras Aliaga Izmir Refinery зменшив відвантаження дизпалива та газойлю з 120 тисяч тонн до 1,5 тисячі тонн у червні. Постачання дизпалива та газойлю з STAR Refinery майже не змінилися порівняно з травнем і становили 190 тисяч тонн.
За даними видання, індійське паливо надходить до України через два основних канали – через турецький термінал Мармара та румунську Констанцу. Оскільки у тих самих портах великі обсяги перевалки російського дизпалива, постачання індійського продукту вимагає пильної уваги.
В результаті власного розслідування enkorr надав докази того, що партії індійського дизпалива, що надходили до України, насправді могли мати російське походження.
- 8 листопада міністр закордонних справ Індії Субраманьям Джайшанкар заявив, що його країна не збирається відмовлятися від купівлі російської нафти
- Пізніше стало відомо, що Росія не змогла домовитися з Індією про торгівлю нафтою в обхід долара
- Частка російської нафти в Індії після початку російського вторгнення виросла з 2% до 23%. Індія стала найбільшим покупцем нафти з Росії після Китаю.
