Британський регулятор реклами Advertising Standards Authority (ASA) заборонив дві рекламні кампанії електромобілів Toyota та Hyundai. Виробники рекламували свої електронні моделі з інформацією про швидку зарядку, яка, згідно з ASA, не повинна проводитися в такому загальному вигляді.
Toyota рекламувала, що bZ4X можна зарядити до 80 відсотків приблизно за 30 хвилин за допомогою швидкого заряджання потужністю 150 кВт. Hyundai заявила, що Ioniq 5 може заряджатися з 10 до 80 відсотків за 18 хвилин за допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт. Однак, згідно з ASA, ця інформація про час завантаження вводить в оману, оскільки вона може бути досягнута лише в оптимальних умовах.
Крім того, виробники створили враження, що доступ до таких станцій швидкої зарядки «відносно простий» по всій Великій Британії та Ірландії. «Ми дійшли висновку, що претензії були необґрунтованими і вводили в оману, оскільки в рекламі втрачено важливу інформацію про фактори, які можуть суттєво вплинути на час завантаження і обмеження доступності, що рекламується», — йдеться в повідомленні ASA.
До речі, нещодавно агентство заборонило енергетичній компанії Shell розміщувати певні рекламні оголошення, оскільки вони вводили в оману щодо загального впливу Shell на довкілля.
Раніше ми повідомляли, що BMW та Toyota опинитися в немилості у кліматичних активістів
Джерело: electrive.net
