Депутатів Держдуми Росії потрібно пересадити на вироблені в Росії автомобілі.
Про це заявив голова Держдуми В'ячеслав Володін, передає Інтерфакс.
"Якщо ми говоримо про великі державні закупівлі для органів держвлади, для бюджетних установ, треба таки орієнтуватися на свій вітчизняний автопром", – сказав Володін.
Спікер Держдуми зазначив, що "сьогоднішня ситуація краща за попередню тим, що інші компанії, які прийшли на наш ринок, дозволяють локалізацію, в результаті автомобіль буде вітчизняний".
"Вони стали інші, якісні. Та критика, яка раніше була, неспроможна, тому що вони з того ж ряду автомобілів, які, власне, на ринку присутні. Але замість того, щоб обирати наше вітчизняне, рука у багатьох тягнеться до машини іншої марки... А цього, напевно, наразі дозволити не можна", – додав він.
А щодо депутатів, "ми таке ж рішення можемо з вами ухвалити щодо автомобілів, якими користуються депутати Державної думи: у нас є "Москвич", у нас є "Лада". У нас є "Аурус", – зазначив спікер.
Володін звернувся з відповідною пропозицією до міністра фінансів РФ Антона Сілуанова,
запропонувавши зобов'язати усі російських чиновників користуватися автомобілями місцевого виробництва.
У відповідь Сілуанов заявив про готовність розпочати закупівлю російських авто для чиновників.
У червні "АвтоВАЗ" розпочав складання кросовера Lada X-Cross 5 на заводі в Санкт-Петербурзі, де раніше виробляли автомобілі японського концерну Nissan, який пішов з Росії. Фактично Lada X-Cross 5 є китайським кросовером FAW Bestune T77 з логотипом "АвтоВАЗу".
Раніше китайські автомобілі під власним брендом у Росії почав збирати "Москвич", запущений на потужностях російських підприємств Renault. На "Москвичі" випускаються моделі, що повторюють машини JAC, але офіційно це ніколи не підтверджувалося.
За підсумками 2022 року у Росії було вироблено 450 тисяч легкових автомобілів, що на 67% менше, порівняно з попереднім роком. За даними Росстату, обсяг виробництва легкових авто у РФ минулого року також став найнижчим за історію спостережень. Для порівняння, менше 450 тис. легкових автомобілів вироблялося у СРСР на початку 1970-х років.
