За словами аналітиків, частка китайських автоконцернів на ринку зросла з 38% рік тому до майже 75%
Зазначається, що три з чотирьох продаж на швидкозростаючому ринку електромобілів Південно-Східної Азії припадало саме на китайських автовиробників.
Про це пише Reuters.
За даними Counterpoint, Таїланд – головний регіональний центр автомобілебудування – є рушійною силою переходу, на частку якого припадає майже 79% всіх електромобілів, проданих в Південно-Східній Азії в першому кварталі.
Таїланд запропонував стимули для споживачів і субсидії автовиробникам, щоб вони виробляли більше електромобілів на місцевому рівні. Це привернуло хвилю інвестицій китайських автовиробників у місцеве виробництво, в тому числі Great Wall Motor і BYD.
До 2030 року Таїланд планує перевести на електромобілі близько 30% свого щорічного виробництва в 2,5 млн автомобілів.
Загалом китайські виробники електромобілів зобов'язалися інвестувати щонайменше $1,44 млрд у створення виробничих потужностей у Таїланді, де впродовж десятиліть в автомобільній промисловості домінували японські компанії.
Бекграунд. Раніше Mind писав, що на китайські заводи припадає 54% світового виробництва електромобілів.
