Porshe планує до 2030 року електрифікувати свій модельний ряд автомобілів. Винятком стане тільки легендарна 911, у якої залишиться рушій внутрішнього згоряння.
Як повідомило видання Reuters, такою інформацією поділився керівник Porsche з електропалива Карл Думс. Він заявив, що першим у черзі на електрифікацію стане компактний позашляховик Macan, потім аналогічна доля спіткає спорткар 718, а останнім буде найпопулярніший Cayenne. А ось 911 планують поставляти з рушієм внутрішнього згоряння, причому її перехід збираються відтягнути на максимально можливий час. У 2022 році на цю модель Porsche припало 13% від загальних продажів.
«Наша стратегія насамперед полягає в переході на електромобілі, і … ми будемо випускати 911-й якомога довше з двигуном внутрішнього згоряння», — сказав Думс.
Керівник окремо зазначив, що інвестиції виробника в електрокари та електропаливо розділені в окремі категорії. Нагадаємо, Porsche вкладає кошти в чилійську енергетичну компанію HIF Global. Остання займається створенням електропалива. Під цим терміном маються на увазі палива нового класу, які виробляються за допомогою електроенергії з поновлюваних джерел.
Електропаливо позиціонується як альтернатива авіаційному. Однак експерти вважають, що в воно буде використовуватися і в автомобілях преміум-класу для заможних людей. Наразі вартість 1 літра електропалива становить майже 13 доларів. Тобто його застосування в машинах автоматично зробить їх дуже дорогими в обслуговуванні. І якщо Porsche хоче зберегти в 911 рушій внутрішнього згоряння, є ймовірність, що в найближчому майбутньому цю модель переведуть на електропаливо.
