16 січня 2017 року у Києві прямо під час руху автобуса №14, який курсує до станції метро «Нивки», помер водій. Працівники «Київпастрансу» скаржаться на навантаження і брак відпочинку.
Як розповів активістам ГО «Соціальний рух» співробітник автопарку №5 КП «Київпастранс», водієві було 66 років. Раніше він пережив інсульт, але через відсутність медичного висновку начальство ігнорувало його побоювання про стан здоров’я. Подібні випадки, за словами співрозмовника, траплялись і раніше.
— Люди кажуть, що він дзвонив начальству, просив вислати йому заміну, бо погано себе почуває. Приїхали медики, поліція, все це задокументували, – розповів він. При цьому, за словами співробітника, загрози для пасажирів не було. Ситуацією стурбовані у профкомі депо і обіцяють звернутись до міської влади.
Інформацію про загибель водія також підтверджують у спільноті ВК Типичный Киевпасстранс. В той же час там повідомляють, що чоловікові було 60 років. У коментарях співробітники нарікають на те, що задля більш-менш пристойної зарплати змушені працювати за сумісництвом та фактично не мати вихідних.
Питання робочого часу та надмірного навантаження гостро стоїть в інших депо і автопарках. Як відомо, у Куренівскому тролейбусному депо адміністрація бореться з Вільною профспілкою залізничників України, активісти якої підняли питання щодо роботи за сумісництвом. Так, відповідно до чинного законодавства, надурочні години оплачуються за подвійним тарифом, а залучення до таких робіт дозволяється за згодою профспілки. В той же час співробітників «Київпастрансу» схиляють до укладання договорів на умовах сумісництва, щоб оплачувати перепрацювання за звичайними розцінками.
— Водіїв змусили стати сумісниками на своїй же власній роботі. За двома табелями обліку робочого часу трудодень може тривати 10-12 годин. Начальство мотивувало укладення договорів про псевдо-сумісництво тим, що КЗпП забороняє перепрацьовувати 120 годин на рік. Однак у дійсності водії не відпрацьовують жодної години понаднормово, так як всі «зайві» години зараховуються у другий табель, – підкреслюють у ГО «Соціальний рух».
