Про це пише BBC.
Перевірка інциденту засвідчила, що Вольдбай пропустив два екстрені сповіщення та «кілька телефонних дзвінків, оскільки його мобільний телефон стояв на беззвучному режимі.
Через це керівник аеропорту дізнався про пожежу лише приблизно о 6:45 ранку, уже після того, як у «Гітроу» вирішили зупинити роботу.
Вольдбай визнав, що проспав дзвінки про екстрену ситуацію, заявивши, що це «розчаровує» його. Водночас він сказав, що задоволений заходами у кризовій ситуації, які було впроваджено, поки він спав.
«Це не те, як я зазвичай працюю, але на операційному рівні було прийнято всі правильні рішення. […] Звичайно, така організація, як наша, повинна вміти керувати ситуацією незалежно від того, чи перебуває капітан на містку» — зазначив він.
Згідно з розслідуванням, пожежа в «Гітроу» сталася через несправність на підстанції. Національна енергомережа (National Grid), яка володіє підстанцією, знала про це з 2018 року, але не вжила заходів. У «Гітроу» уже повідомили, що розглядають можливість подання позову проти National Grid.
За словами Вольдбая, відключення електроенергії, яке в березні спричинило перебої в рейсах для 270 тисяч пасажирів, обійшлося в «мільйони».
Нагадаємо, про закриття лондонського аеропорту стало відомо 21 березня. Крім «Гітроу», тоді через пожежу на підстанції без електрики залишилися понад 16 300 будинків, а близько 150 людей із прилеглих будинків довелося евакуювати.
«Гітроу» є найбільшим аеропортом Великої Британії, де щодня злітають та сідають близько 1300 рейсів. Речника ресурсу для відстеження польотів FlightRadar24 Ян Петченік казав, що закриття аеропорту призведе до перебоїв у польотах у всьому світі.
читайте також:
- Журналіст BBС розповів, як Трамп розбудив його серед ночі, аби дати йому інтерв'ю
