Після того як Президент закликав місцеву владу припинити займатись бруківкою, а у ряді міст України пройшли протести людей проти невиправданих під час війни витрат, Дніпропетровська ОДА провела ударний тиждень.
За кілька днів підопічні Сергія Лисака роздали на ремонти місцевих доріг 2,93 млрд грн. А загалом з середини серпня – 5,73 млрд грн.
Про це пише Юрій Ніколов на сайті "Наші гроші".
Журналіст зазначає: це дуже потужна роздача. В останнє стільки дорожніх підрядів ДніпроОДА роздавала ще під керівництвом Валентина Резніченка в останні місяці перед вторгненням.
Як вважає Ніколов, звільнення Резніченка, який роздавав мільярди фірмі своєї фітнес-подруги, мало на що вплинуло. Єдина зміна, це заміна подружкиної фірми «Будінвест-інжиніринг» на фірму «Інвестбуд», яка отримала замовлення розміром 570 млн грн на ремонт семи кілометрів дороги під Кривим Рогом.
Формально «Інвестбуд» належить ноунейму Богдану Кормі Раніше її засновником був Дмитро Логвин відомий дніпровцям як власник фірми «ЄРЦ КП», якій мерія Дніпра віддала право обслуговувати комунальні рахунки мешканців обласного центру по підвищеним тарифам.
Але по суті це схоже на перестановку доданків у назві підрядника («Буд+Інвест» на «Інвест+Буд»).
З судового реєстру відомо, що податківці ще кілька років тому звинуватили «Інвестбуд» у закупці дуже різних товарів «у контрагентів-постачальників, придбання яких по ланцюгу постачання не встановлено» Йшлось про придбання асфальту, щебню, пральних машин і холодильників, штанів, олії та інших товарів у фірм «Кірміком» і «Торгового дому «Буд-інвест». Зрештою суд постановив, що податківці не підтвердили своє звинувачення у фіктивності поставок, але сам факт співпраці з фірмами з кубла Резніченка-Дубінських залишився неспростовним (див. про «Кірміком» тут і тут).
І ще один нюанс свідчить про високий ступінь лояльності замовника.
Зазвичай державні замовник великих ремонтів доріг виставляють вимогу, аби учасники тендерів мали досвід виконання аналогічних робіт у розмірі до 100% від нового замовлення. Це зазвичай убезпечує від появи дрібних конкурентів на великих тендерах. Однак Дніпропетровська ОДА не виставила цієї вимоги. Єдиною вимогою було аби учасник надав хоча б один договір про ремонт доріг,
укладений не раніше 2020 року. І у «Інвестбуду» якраз за все життя фірми якраз і був один єдиний підряд на ремонт дороги, отриманий у 2020 році. І розміром далеко не 570 млн грн, як зараз, а в десять разів менше – 55 млн грн.
У той же час пресслужба Дніпропетровської ОВА опублікувала повідомлення щодо запланованих ремонтних робіт на дорогах області. Які автошляхи оновлять та чому обрали саме їх, розповів заступник начальника ОВА Максим Беспальчук.
За словами посадовця, на дорожню інфраструктуру області цьогоріч передбачений 1 млрд 46 млн грн. З них 96 млн грн – обласний кошт. Решта – цільові надходження з державного бюджету. А саме – Дорожнього фонду.
«756 млн грн – на капітальний ремонт. Вже розпочали роботи на автошляхах у Криворізькому районі. Це частина об’їзної. Проєкт розвантажить міські дороги. А головне – скоротить час доставки вантажів у деокуповані південні регіони. Також відновлюємо дороги в Дніпровському та Новомосковському районах», – сказав заступник очільника регіону.
Передбачені на цей рік кошти – лише на частину запланованого. Загальна вартість проєктів – понад 5,5 млрд грн. Це фінансування ще не виділене. Але щоб в майбутньому розпочати роботи, не марнуючи часу, підготувалися. Провели низку закупівельних процедур. Вони – на найближчі два роки.
«Ще 40 млн грн спрямуємо на відновлення мосту у Криворізькому районі, повністю зруйнованого через війну. 250 млн грн – на утримання доріг взимку. А ще – ямковий ремонт», – каже Максим Беспальчук.
У ДніпроОВА повідомили, що цьогоріч оновлять 12 доріг в Синельниківському, Дніпровському, Новомосковському та Кріворізькому районах. Загалом – понад 190 км. Які саме автошляхи робити – ретельно обирали. Спиралися на запити від Сил оборони і приписи поліції. Врахували й евакуаційні шляхи, визначені в області.
Раніше "Лица" також писали:
- Лікарню швидкої допомоги у Дніпрі відремонтують за 20 мільйонів по дуже завищених цінах
- Департамент благоустрою міськради Дніпра витратить майже мільйон на піар
- Кабмін зобов’язав замовників пояснювати необхідність держзакупівель на суму понад 50 тисяч гривень
