Відповідне рішення суд ухвалив 14 грудня, передає Finbalance.
Так, Верховний Суд передав справу на новий розгляд у Госпсуд Донецької області, який має зокрема розібратися в доводах "Укрзалізниці" щодо наявності підстав для застосування позовної давності (строк, у межах якого особа може звернутися до суду з вимогою про захист свого цивільного права або інтересу) та з огляду на те, що, як зазначає "Укрзалізниця", акти звірки взаєморозрахунків між "Укртранслізингом" і "Донецькою залізницею" зі сторони останньої були підписані "неуповноваженою особою", причому документи "не містять дати їх підписання".
У червні 2020 року "Укрзалізниця" повідомила, що Велика Палата Верховного Суду визнала її правонаступником ДП "Донецька залізниця" з дати держреєстрації акціонерного товариства –21 жовтня 2015 року. Це означає, що "Укрзалізниця" буде зобов’язана погасити всі борги ДП "Донецька залізниця", не отримавши при цьому від останнього жодного майна до статутного капіталу (при тому, що в ОРДЛО – понад 20 тис. вантажних вагонів компанії, майже 6 тис. вагонів інших власників, майже 6 тис. пасажирських вагонів та понад 300 локомотивів).
Як уточнювала "Укрзалізниця", за приблизними підрахунками сума зобов’язань ДП "Донецька залізниця" перед кредиторами перевищує 6,5 млрд грн.
За даними держреєстру, Рінат Ахметов контролює 52,29% акцій ПрАТ "Укртранслізинг" (раніше була інформація, що контроль здійснювався через "Лемтранс" і "Міжрегіональний промисловий союз"). "Укрзалізниця" констатувала, що їй належить 47,7% акцій "Укртранслізингу".
