Мешканці приватного сектору на Русанівських садах знов блокують підвезення будматеріалів для Подільсько-Воскресенського мосту. Вони вкотре перекрили вулицю Центральна Садова, і не пускали техніку на місце будівництва, навіть ледь не дійшло до бійки. Прибули поліцейські, і врешті-решт протестувальники прибрали завали з дороги і пропустили техніку. Вони стверджують, що не проти самого мосту, однак хочуть, щоб він виходив на Троєщину, а не на Русанівські сади, зокрема, на Центральну Садову вулицю.
У чому проблема – запитали адвоката мешканців Русанівських садів Григорія Алфьорова та Сергія Задорожного, заступника директора генпідрядної організації ТОВ «Екобудтрейд».
Григорій Алфьоров: Люди не проти будівництва мосту, вони бояться що їх знов обманули. У проєкті 2016 року, який був наданий людям, нема з’їзду на вулицю Центральну Садову. Зараз він є у проєкті, не погоджений ні з ким. Мешканці бояться знесень будинків. Також йде мова про те, щоб побудувати на Горбачихи багатоповерховий приватний комплекс.
До виборів потрібна була красива картинка, що начебто є погодження,
начебто щось відмінимо і відкриємо міст. Одразу після виборів почали будівництво попри рішення групи активістів,600 людей, що вони проти цих з’їздів. Мета протестів – досягнути угоди, що з’їзду на Центральну Садову вулицю не буде.
Сергій Задорожний: Якщо йде мова про з’їзди з насипу, де метрополітен йде під землю, то ці з’їзди були в проєкті з самого початку. Інша справа, що про них не підіймали питань. Нашу техніку не пропускали, бо казали, що руйнується дорога. Потім з’явились питання, що ми не хочемо з’їздів на Русанівські сади. На Троєщині, Райдужному і Воскресенці живуть більш як 600 тисяч людей. Мабуть, варто розглядати цей міст як міський, державний проєкт.
Нам потрібен цей заїзд і ми хотіли, щоб садоводи також пішли нам на зустріч. Чим швидше ми побудуємо цей міст, тим швидше зникнуть незручності, які вони бачать зараз. Вони зірвали нам плани, Подільсько-Воскресенський міст не відкриють до кінця цього року. Відверто заявляю, що у нас була мета пустити перший автомобіль цим мостом до кінця року.
Повну програму слухайте в аудіофайлі
