Перевізники приміських маршруток порушують «правила гри» на ринку перевезень. Про це під час засідання виконавчого комітету Луцької міської ради сьогодні, 20 листопада, повідомив начальник управління транспорту та зв’язку Анатолій Миронюк.
З метою зменшення руху транспорту у центрі міста на міських маршрутах введена в експлуатацію автоматизована система управління міським транспортом. Утім, це не дозволяє уникнути заторів.
Так, рішенням міської ради рух громадського транспорту у центрі міста частково заборонили.
Автобуси приміського сполучення № 103 та 107 («Луцьк-Ківерці») та № 150 («Луцьк-Підгайці») зупиняються на усіх зупинках громадського транспорту та їздять з досить малим інтервалом, що, на думку Миронюка, вкрай негативно впливає на організацію міських перевезень.
Також на Привокзальній площі створили третю автостанцію, де відстоюється приміський автотранспорт із напрямків Рожище, Рокині, Городище, Носочевичі, Дубище, Баїв, Промінь, Топільно, Лучиці, Ольчанівка, Радянське та Ліпляни. Протягом однієї години тут відстоюються понад 20 автобусів міського сполучення. Анатолій Миронюк вважає, що таке нагромадження транспорту знижує пропускну здатність вулиць та проспектів міста, призводить до загазованості та негативно впливає на безпеку дорожнього руху.
На жаль, організатори приміських маршрутів все ще їздять центральними вулицями міста та зупиняються на проміжних зупинках, ігноруючи усі заборони. Жоден із організаторів не погоджував такі дії із міським виконкомом.
«Основним джерелом забруднення міста є гази і треба працювати над тим, щоб цей показник знизився», - резюмував Андрій Миронюк.
