Сумське КП «Електроавтотранс» придбало у ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» 19 нових тролейбусів за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку ДП «Автоскладальний завод» АТ «АК «Богдан Моторс» розпочав виготовлення тролейбусів «Богдан» Т701.17 для КП «Електроавтотранс» із міста Суми. Загалом сумський комунальний перевізник придбав у ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» 19 тролейбусів – ця угода фінансується за кредитні кошти Європейського інвестиційного банку в рамках проекту «Міський громадський транспорт в Україні». Про це повідомила прес-служба ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» на своїй офіційній сторінці у «Фейсбуку».
Із розміщених 12 лютого 2021 року світлин випливає, що наразі виробництво тролейбуса для Сум знаходиться на стадії завершення виготовлення і фарбування металокострукції кузова, який зараз почнуть «начиняти» механічним і електричним обладнанням. Тролейбуси «Богдан» Т701.17 для міста Суми будуть мати біло-блакитне фарбування. Зазначимо, що це 12-метрові, 100% низькопідлогові машини, які можуть перевозити до 105 пасажирів,
у салоні 34 крісла для пасажирів і одне місце для пасажирів із інвалідністю, які пересуваються у кріслах колісних.
Зазначимо, що угоду про постачання для КП «Електроавтотранс» Сумської міськради 19 нових тролейбусів «Богдан» Т701.17 було укладено 23 червня 2020 року. На ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» зазначають, що у Сумах уже працює 16 тролейбусів виробництва цього підприємства. Останню партію тролейбусів «Богдан» Т701.17 Суми отримали у липні 2019 року – тоді до міста приїхало 4 нові тролейбуси.
Зазначимо, що ДП «Автоскладальний завод № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» у Луцьку зараз виконує замовлення на виготовлення тролейбусів для Харкова і Полтави. Закупівля автобусів для цих міст фінансується за кошти Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції і розвитку.
Зауважимо, що «Богдан Моторс» називали ймовірним переможцем міжнародного тендеру на постачання 100 автобусів для Львівського комунального АТП №1, оскільки саме цей український виробник запропонував найкраще співвідношення «ціна-якість». Проте у другій декаді січня міський голова Львова Андрій Садовий на своїй сторінці в соцмережі «Фейсбук» написав про те, що переможцем тендеру на постачання автобусів для Львова буцімто є білоруський Мінський автозавод, при тому, що участі в тендері безпосередньо завод не брав, а брали участь його дилери. Пізніше керівник ДП «АСЗ № 1» АТ «АК «Богдан Моторс» Дмитро Писаний повідомив, що насправді тендер на постачання автобусів для ЛК АТП № 1 триває до 8 квітня 2021 року і «Богдан» і далі має намір боротися за свою перемогу.
