У Стрийському парку у Львові стартував 75-й сезон дитячої залізниці. Ювілейний рік відзначився помітними змінами — оновленням рухомого складу, інфраструктури та навчальної бази. Зокрема, цього сезону на відвідувачів чекають нові вагони, ретро-вагон, відремонтовані станції та модернізовані навчальні класи з сучасним обладнанням.
Детальніше про всі новинки сезону "Твоєму місту" розповів начальник Львівської дитячої залізниці Дмитро Венгер.
Повністю оновили вагони і додали ретро-формат
Одним із найпомітніших нововведень стала заміна застарілого рухомого складу.
"Раніше ми мали вагони польського виробництва ZAPAFA, 1960 року випуску. Вони вже морально і технічно застаріли. У цьому році нам передали п’ять вагонів ПВ-40 польських колій. Тобто фактично ми оновили наш вагонний склад", — зазначив Дмитро Венгер.Окрім цього, вперше в історії залізниці запустили спеціальний ретро-вагон.
"Це вагон із дерев’яними лавками, де розміщена інформація та фотографії про розвиток дитячої залізниці — як сучасний рухомий склад, так і той, з якого все починалося. Ми зробили його як ретро-простір",
— додав він.Оновлення станцій
Оновлення торкнулися також інфраструктури.
"Минулого року ми зробили поточний ремонт на станції Паркова. А в цьому році — ремонт станцій і оновлення фасаду будівлі станції Сонячна. Тобто поступово приводимо до ладу всю інфраструктуру", — зазначив начальник Львівської дитячої залізниці.Ремонтні роботи були здійснені за кошти "Укрзалізниці".
Нові класи, техніка і навіть 3D-принтери
Значну увагу приділили і навчанню дітей — адже дитяча залізниця виконує не лише розважальну функцію.
"Оновили наші навчальні класи. Протягом року отримали нові технічні засоби навчання — мультимедійні дошки, ноутбуки, планшети для дітей. На теперішній час працюємо над створенням класу технічно-інтелектуальної творчості. Уже маємо два 3D-принтери", — розповів Дмитро Венгер. Як працює навчання і як записатися
Дитяча залізниця — це повноцінний позашкільний навчальний заклад, де діти можуть спробувати себе у різних професіях залізничної галузі.
"З першого жовтня по перше травня діти займаються в гуртках юних залізничників і отримують теоретичні знання. Це такі спеціальності,
як помічник машиніста, провідник пасажирського вагона, черговий по станції. А вже у весняно-літній період, коли починається рух поїздів, вони здобувають практичні навики", — пояснює керівник дитчої залізниці.
Записатися на навчання можуть учні 5–9 класів. Зробити це можна: через школи (дитяча залізниця співпрацює з 25 навчальними закладами Львова), безпосередньо звернувшись у навчальні класи, або онлайн.
Заняття відбуваються:
протягом навчального року — у школах;
щосуботи — у класах на вул. Івана Франка, 156.
"Гуртки у нас безкоштовні. Діти просто приходять і записуються. Щороку тут навчається понад 500 дітей, а близько 35–40 стають випускниками. Частина з них — до 15 осіб — продовжують навчання у профільних закладах", - додає Дмитро Венгер.
Скільки коштує проїзд і де купити квитки
Цього сезону вартість поїздок зросла.
160 грн — дорослий і 120 грн — дитина;
190 грн — дорослий у ретро-вагоні і 150 грн — дитина у ретро-вагоні.
Квиток діє на поїздку в обидва боки.
Придбати можна:
у касах станцій "Паркова" та "Сонячна";
онлайн (згодом планують впровадити оплату через QR-код).
Маршрут, графік і тривалість поїздки
Львівська дитяча залізниця є найкоротшою в Україні — її довжина становить 1,2 км.
"До 1976 року вона мала довжину 1 800 метрів, але під час реконструкції частину колії демонтували. Зараз маємо 1 200 метрів", — уточнює керівник. Подорож триває близько 25 хвилин — від станції до станції і назад.
Посадка доступна на двох станціях: "Паркова" (вул. Івана Франка, 156) та "Сонячна" (у напрямку вул. Стрийської).
Графік роботи:
травень, вересень, жовтень — у вихідні;
червень, липень, серпень — з четверга по неділю.
Читайте також: "Яке варварство!": Львів’яни обурені вирубкою десятків дерев на проспекті Чорновола.
Екскурсії для груп
Окрім звичайних поїздок, можна замовити екскурсії для груп від 15 осіб. Її вартість — 200 грн з людини.
"Ми заводимо дітей у кабіну машиніста, розповідаємо про тепловоз, історію залізниці і обов’язково проводимо бесіду про правила безпеки на залізничному транспорті", — додає Дмитро Венгер.
Нагадаємо, що в Україні функціонує шість дитячих залізниць — у Львові, Києві, Рівному, Дніпрі, Запоріжжі та Харкові. Вони поєднують розважальну та освітню функції, допомагаючи дітям знайомитися з професіями залізничної галузі.
