Одна із найбільших проблем на ринку таксоперевезень – це проблема інформаційно-диспетчерських служб, адже вони залучають до перевезень неліцензованих перевізників. Однак фіксувати таких порушників документально насправді дуже складно.
Про це сьогодні на брифінгу повідомив головний спеціаліст управління Укртрансінспекції у Львівській області Володимир Гавуляк, інформує кореспондент «Погляду».
«Існують прогалини у законодавстві, які дають можливість службам приймати замовлення і залучати перевізників, які сьогодні є неліцензованими. На момент прийняття замовлення фірма несе відповідальність за виконання цього замовлення, за безпечне перевезення. Однак деякі фірми залучають і транспортні засоби, і водіїв, не підготовлених до безпечного перевезення», - розповідає Володимир Гавуляк.
При цьому головний спеціаліст повідомив, що Укртрансінспекція провела уже 10 перевірок на дотримання ліцензійних умов, і у восьми випадках результати були не на користь перевізників.
Спеціаліст Укртрансінспекції розповів, що законом «Про автомобільний транспорт» передбачено, що експлуатація автомобіля,
що використовується без ліцензії, передбачає штраф у розмірі 30 неоподаткованих мінімумів доходів громадян. Крім того передбачена адміністративна відповідальність за здійснення перевезення у таксі, де не працює таксометр – від 51 до 119 грн.
За провадження господарської діяльності без реєстрації як суб’єкта, що здійснює таку діяльність, а таксомоторні перевізники підлягають ліцензуванню, адмінвідповідальність становить від 340 до 1 700 гривень. Відповідні рішення приймаються районними судами.
За словами Володимира Гавуляка, з органами ДАІ зафіксовано шість випадків порушень на площі Двірцевій навпроти Головного вокзалу, матеріали направлені у райсуди. Загалом по місту таких випадків задокументовано 18.
Хоча, порушників фіксувати документально насправді дуже складно, адже потрібно мати підстави для зупинки того транспортного засобу.
Як повідомляв "Погляд", у Львові за розпорядження міського голови почали полювання на нелегальні таксі. В управлінні транспорту та зв’язку ЛМР зазначають, що близько третини таксі у Львові працюють не легально.
