Про це в ефірі програми «Перші про головне. Коментарі» (щобудня о 09:00–11:00, 13:00–15:00 та 17:00–19:30 на телеканалі ZIK) заявив Сергій Лещенко, народний депутат України.
За словами народного депутата-борця з корупцією, свого часу він отримав офіційну відповідь від «Укрзалізниці» на свій депутатський запит.
«У часи Януковича був такий собі Вілен Шатворян, депутат від Партії регіонів, наближений до молодшого Януковича. Він у 2013 році постачав кріплення і прокладки на 48 млн грн. Після зміни влади, у 2014 році – лише на 11 млн (очевидно, що це перші місяці після Майдану), а Дубневичі, через фірму «Експозиція», до кінця року – на 103 млн грн.
2015 року Дубневич стає депутатом, а «Експозиція» постачає кріплень і прокадок вже на 173 млн грн. Це означає, що «смотрящі» від Януковича пішли, а їх замінили «смотрящі» від БПП. Сумарно на середину минулого року кріплень і прокладок було поставлено на 300 млн грн», – додав Сергій Лещенко.
Народний депутат також пояснив, що Дубневичі є фактично єдиними на сьогодні в Україні, хто закриває цю номенклатуру для «Укрзалізниці».
«Скоро українська і індійська будуть на одному рівні за своєю якістю. Але українська настільки багата, що дозволяє більш нікому, крім братів Дубневичів, постачати ці кріплення», – підсумував нардеп Лещенко.
