Обіцяного тестового запуску системи автоматизованої системи оплати проїзду (електронного квитка, - ред.) не відбулося. Нагадаємо, як повідомляв керівник департаменту міської мобільності Олег Забарило, 13 січня у Львові стартує перший етап впровадження е-квитка. Відтак, в тестовому режимі розпочинає працювати автоматизована система оплати проїзду у громадському транспорті. На цьому етапі тестуватимуть обладнання та систему загалом, допомагатимуть пільговим категоріям населення адаптуватися до користування персоніфікованими картками «ЛеоКарт», аби в кінцевому результаті кожен міг самостійно валідуватися і почувати себе комфортно у громадському транспорті.
Журналісті Гал-інфо сьогодні вранці промоніторили як відбувся старт першого етапу, і прийшли до висновку, що його повністю провалено. Валідатори, якими відсьогодні повинні користуватись пільговики, або просто вимкнені, або не підключені до системи і повідомляють, що запуск е-квитка відбудеться таки в січні 2022 року. Ті які нам вдалось знайти в робочому стані показують невірні дані стосовно як маршрутів, так і видів транспортних засобів, на яких вони встановлені.
Також наші журналісти поспілкувались з водіями. Більшість водіїв заявила, що не проходили жодного навчання щодо користування пристроями, не знають як вони вмикаються, та що з ними треба робити. Також водії не в курсі, що від сьогодні повинні цікавиться, чи в пільговика є транспортна карта “Леокарт” і заохотити її валідувати.
Нагадаємо, як повідомив напередодні директор ТзОВ "Екопастранс" Ігор Самардак, валідатори є всюди, але перевізникам показали лише як вони вмикаються, що робити далі наразі вони не знають.
