В компанії "Лемтранс" розповіли про те, як побудована робота зернового терміналу "Мостиська", пише ЦТС.
У 2022 році "Лемтранс" разом с партнером адаптували термінал "Мостиська" під потреби ринку та добудували елеватор.
Зазначається, що загальний обсяг одночасного зберігання становить понад 4 тис. тонн.
"До нас приходить потяг з української сторони і через елеваторну технологію ми навантажуємо вузький потяг, котрий далі відправляється на європейську сторону", - йдеться в повідомленні.
В компанії додали, що термінал є тримодальним: працює із залізничними вагонами, автотранспортом та контейнерами.
"І всі ці три види транспорту між собою можуть працювати в будь-якій комбінації. Це дозволяє з’єднати різні засоби транспортування для того, щоб продовжити перевалку та транспортування", - підкреслили в "Лемтранс".
Нагадаємо, що контейнерний термінал "Мостиська" був запущений в роботу влітку минулого року. "Лемтранс" і компанія "Реіл Транс Інвестмент" виступали інвесторами проекту, компанії N'UNIT та "Левада-Карго" - партнерами з розвитку контейнерного бізнесу.
Також в рамках цього проекту було побудовано зерновий термінал, який може обробляти 60 тис. т збіжжя щомісяця. Щодо зернового терміналу, повідомлялося, що партнером по проекту виступав зернотрейдер UGTC Trade, що володіє п’ятьма перевалочними терміналами в Україні.
Читайте також Контейнерний термінал "Мостиська" має три власних локомотиви
