Про це пише El Pais.
За даними видання, Брюссель уже завершує підготовку. Ініціативи будуть ґрунтуватися на надзвичайних заходах, яких уже вживали після повномасштабного вторгнення росії в Україну.
Розглядається низка короткострокових рішень, як-от контроль температури опалення та кондиціювання, заохочення дистанційної роботи, можливе нормування палива й навіть обмеження авіаперельотів.
В Італії компанія Air BP Italia вже попередила чотири аеропорти — Болоньї, Тревізо, Венеції та Мілан-Лінате — про можливі обмеження постачання авіаційного пального. Пріоритет надаватимуть медичним і державним рейсам, а також рейсам тривалістю понад три години.
Словенія, наприклад, обмежила продаж пального до 50 літрів на день для приватних авто і 200 літрів для підприємств та фермерів.
Серед середньо- та довгострокових кроків розглядають обмеження цін, як це було з газом у 2022 році, або відновлення спільних закупівель.
Припинення постачання російського газу у 2022 році змусило ЄС диверсифікувати джерела та звернутися до нових ринків.
Брюссель запроваджував й інші норми — наприклад,
обов’язкове заповнення газових сховищ щонайменше на 80% або обмеження температури опалення та кондиціювання в держбудівлях. Також було підготовлено основу для можливого нормування енергоспоживання з пріоритетом для окремих галузей і вразливих секторів, що може бути застосовано й зараз.
Єврокомісар з питань енергетики Дан Йоргенсен запропонував низку короткострокових заходів, спираючись на рекомендації Міжнародного енергетичного агентства: знизити обмеження швидкості щонайменше на 10 км/год, стимулювати використання громадського транспорту, заохочувати дистанційну роботу, а також розвивати швидкісні та нічні поїзди як альтернативу авіаперельотам.
читайте також:
- Чому ліквідація іранського лідера впливає на ціни на українських заправках і чи знизиться вартість палива
