Джерело: Асоціація міжнародних експедиторів України/Facebook
Контейнерний оператор MSC скасував перший від початку повномасштабного вторгнення суднозахід у порт Одеси. Останнє оновлення графіку суднозаходів від 20 червня підтверджує цю інформацію.
Причиною скасування першого суднозаходу в порт Одеси стали безпідставні інспекції вантажів та затягування митного оформлення експортних контейнерів із сільськогосподарською продукцією.
Це призводить до блокування вантажів на невизначений термін і збільшення витрат на зберігання та затримку суден, які можуть сягати $2 – 3 тисяч.
Найбільша міжнародна контейнерна лінія MSC (Mediterranean Shipping Co) планувала відновити роботу в портах Великої Одеси у червні 2024 року та з’єднати Одесу з одним із найбільших турецьких середземноморських хабів – портом Текірдаг.
Представники компанії заявили, що такі дії митниці загрожують запуску регулярного контейнерного сервісу.
Асоціація міжнародних експедиторів України (АМЕУ) закликала українську владу розв’язати проблему та не допустити негативних наслідків для української логістики й економіки.
- Близько 30 мільйонів тонн вантажів вже пройшло спеціальним коридором Чорним морем який Україна відкрила сім місяців тому самостійно, виключно за сприяння Об’єднаних Сил оборони.
- Заступник міністра аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький заявив, що90% всієї української агропродукції експортується морем.
- Президент США Джо Байден продовжив на ще один рікзаборону на вхід до американських портів для суден пов’язаних з Росією.
